山西澤亨重工有限公司可生產(chǎn)加工單重20噸以下鍛件，環(huán)形、餅形鍛件生產(chǎn)的外徑為3500mm，軸類鍛件生產(chǎn)的長度為9000m，筒體類鍛件生產(chǎn)的外徑為2000mm，長度4000m。歡迎致電咨詢！

馬氏體不銹鋼鍛件的回火有兩種:

(1)低溫回火 常采用200~300°C低溫回火，以消除淬火時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力而又不引起鋼內(nèi)組織有明顯變化為目的，并保持不銹鋼鍛件的髙硬度。要求高耐磨性、良好彈性和耐蝕性的模具、量具、刀具及彈簧等不銹鋼鍛件一般采用淬火后低溫回火。回火保溫時間為2~4h，獲得回火馬氏體。

(2)高溫回火 馬氏體不銹鋼淬火后常采用600~750°C高溫回火，回火保溫時間為1~4h，獲得回火索氏體，以改善和提高馬氏體不銹鋼的強度和韌性等綜合力學(xué)性能為目的。而預(yù)備熱處理可以為以后的表面淬火、滲氮等做好組織準(zhǔn)備，并可改善鋼的可加工性?；鼗鸷罄鋮s速度要快，一方面避免產(chǎn)生回火脆性，另一方面回火冷卻速度緩慢將產(chǎn)生托氏體，使耐蝕性降低。

大型鍛件的白點和氫脆缺陷的危害性很大，所以大型鍛件鍛后要求防止白點和氫脆的熱處理，同時，去除鍛造應(yīng)力、降低硬度、細化晶粒。

白點的危害性白點是鋼中氫所引起的一種內(nèi)部裂紋，固態(tài)鋼中含氫量過高時，鋼顯著變脆，從本質(zhì)來看，白點也屬于脆性破壞。白點的存在使鋼的力學(xué)性能，特別是橫向的塑性和韌性急劇降低，成為危險的斷裂源，嚴(yán)重影響零件的使用性能和壽命。所以，鍛件中一旦發(fā)現(xiàn)白點，則該鍛件必須報廢。

大型電站鍛件用鋼及新型合金鋼采用鋼包精煉法。它是將初煉鋼水兌入鋼水包，然后進行真空脫氣及電弧加熱，并使鋼液在電磁攪拌作用下得到熔渣的精煉。結(jié)果鋼液脫氫脫氧率達到60％，硫含量降至0.01%~0.001%,幾乎沒有夾雜。力學(xué)性能均勻，鍛件質(zhì)量顯著提高。

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在國內(nèi)，本研究將噴射成形鋁合金應(yīng)用于機輪輪轂。但由于前期試驗中追求高強度以達到減輕質(zhì)量的效果，所選T熱處理后的材料應(yīng)力大，輪轂較薄弱部位存在應(yīng)力集中，導(dǎo)致裝機試驗中出現(xiàn)過早失效及脆性斷裂。若將熱處理方法改為雙級過時效處理，將可有效地改善合金的斷裂韌性。

但到目前為止，關(guān)于雙時效制度對噴射成形鋁合金機輪輪轂鍛件的強度、塑性、韌性等性能的影響，仍未見有報道。本文作者采用自主開發(fā)的全自動控制往復(fù)噴射成形技術(shù)和工業(yè)化規(guī)格裝置，制備直徑為mm的大規(guī)格鋁合金錠坯，經(jīng)熱擠壓及次鍛壓制成輪轂鍛件，雙級固溶處理后進行雙級時效處理，檢測不同時效制度下的力學(xué)性能及電導(dǎo)率，研究雙級時效處理制度對輪轂鍛件各取樣方向的力學(xué)性能及電導(dǎo)率的影響，為國內(nèi)噴射成形鋁合金成功應(yīng)用于機輪輪轂，進而實現(xiàn)機輪減重起到相應(yīng)的指導(dǎo)作用。