卸料平臺(tái)的安全注意事項(xiàng)

卸料平臺(tái)的安全注意事項(xiàng)

卸料平臺(tái)是施工現(xiàn)場(chǎng)常搭設(shè)各種臨時(shí)性的操作臺(tái)和操作架，其主要用于運(yùn)輸材料，因此卸料平臺(tái)的安全尤為重要。

一 平臺(tái)一側(cè)應(yīng)掛牌，注明該平臺(tái)的承重量，如注明本料臺(tái)l大載重量為800Kg，切勿超載。點(diǎn)這免l費(fèi)l下l載施工技術(shù)資料

二 卸料平臺(tái)每次搬移時(shí)，應(yīng)檢查平臺(tái)是否有過大的變形，焊縫是否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象。

三 卸料平臺(tái)吊至上一吊點(diǎn)，應(yīng)檢查平臺(tái)與主體連接點(diǎn)是否符合設(shè)計(jì)要求，如每個(gè)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造要求。

卸料平臺(tái)制做檢查關(guān)鍵點(diǎn) 針對(duì)當(dāng)場(chǎng)制造或是從其他地方裝運(yùn)入場(chǎng)的卸料平臺(tái)，務(wù)必開展入場(chǎng)檢查工程驗(yàn)收，但凡成形后的卸料平臺(tái)質(zhì)量達(dá)不上規(guī)定的，一律不予以應(yīng)用。卸料平臺(tái)檢查關(guān)鍵點(diǎn)以下： 1、次序梁原材料規(guī)格型號(hào)、型號(hào)規(guī)格，主梁為20 槽鋼，框架梁為12
、14 槽鋼。 2、次序梁間的焊接質(zhì)量、隔板與主梁間焊接質(zhì)量及起吊環(huán)懸索環(huán)與主梁焊接質(zhì)量檢查，規(guī)定焊透，無焊接缺點(diǎn)，焊接相對(duì)高度為10mm. 3、倒料鋼絲繩規(guī)格，花籃螺絲規(guī)格型號(hào)檢查。 4、卸料平臺(tái)規(guī)格及各部位結(jié)構(gòu)規(guī)格檢查。

構(gòu)造與基本原理編寫卸貨平臺(tái)1、構(gòu)造：關(guān)鍵有三個(gè)一部分，基座、承載板和動(dòng)力系統(tǒng)。
基座與裝卸搬運(yùn)貨臺(tái)固定不動(dòng)，承載板分主板與搭板，應(yīng)用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)冉冉升起主板，在主板升及時(shí)后搭板逐漸起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一平面時(shí)，起升終止，繼而降低搭收到車箱底版上。這時(shí)，裝卸貨平臺(tái)與貨車間的進(jìn)行鋼筋搭接，挪動(dòng)工具能夠便捷，安全性地來回于車箱中工作中了。

?支架式電梯井操作平臺(tái)

支架式電梯井操作平臺(tái)根據(jù)不同電梯井道尺寸進(jìn)行調(diào)整，平臺(tái)所有構(gòu)件之間可以采用螺栓連接，實(shí)現(xiàn)可裝配式，可以循環(huán)使用。在高層及超高層施工過程中，電梯井位置由于直上直下貫通的特殊性，其施工質(zhì)量、操作安全性及施工平臺(tái)的適用性一直是施工中的一個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)。一般在電梯井施工階段傳統(tǒng)的腳手架采用落地式或工字鋼懸挑鋼管腳手架，由于搭設(shè)高度較高，存在安全隱患，且成本較高，操作不便。

公司主要產(chǎn)品有各類施工防護(hù)棚（鋼筋加工棚、安全通道、施工電梯棚、攪拌機(jī)棚、塔吊防護(hù)棚）、防護(hù)籠（一、二級(jí)電箱防護(hù)籠）防護(hù)平臺(tái)（卸料平臺(tái)、電梯井作業(yè)平臺(tái)、鋼筋堆放臺(tái)、附著檢修平臺(tái)）等。