無人值守稱重系統(tǒng)是自助服務(wù)終端發(fā)卡，駕駛員入選車停穩(wěn)后，下車后在自動終端發(fā)卡系統(tǒng)輸入單位名稱等運(yùn)貨信息后刷f卡進(jìn)場。進(jìn)行秤重管理時候開展視頻抓拍、紅外線精準(zhǔn)定位防壓磅、防遙控器警報、語音播報、大屏顯示、智能道閘控制管理、IC卡、ID卡、RFID卡刷f卡稱重。

無人值守智能稱重系統(tǒng)，關(guān)鍵就是指車子從上磅到下磅中間，秤重的全過程內(nèi)，不用人為因素干涉。根據(jù)手機(jī)軟件和硬件配置的融合，保持車輛全自動過磅，電腦上并記錄車子平穩(wěn)后的過磅統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應(yīng)：“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應(yīng)？

為您解決關(guān)于地磅歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因分析。

1：內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動鍵按下鍵顯示AD，不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值，內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞，本試驗可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

2：啟動范圍和自檢返回零稱重?zé)o響應(yīng)，按住“返回到零”鍵打開機(jī)器，然后復(fù)位范圍，如果不能正常設(shè)定，重新啟動仍沒有范圍，基本可以確定內(nèi)存芯片損壞，更換元件，復(fù)位范圍，需要重新校準(zhǔn)。

被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

技術(shù)類的預(yù)防措施：（1）要細(xì)致檢查易的部件， 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設(shè)施，盡可能 將傳感器線纜和進(jìn)戶線用鋼管套起來，避免外露；（2）當(dāng)?shù)?的檢測機(jī)構(gòu)要定期檢定電子汽車衡，并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞，企業(yè)要立即上報檢測機(jī)構(gòu)； （3）觀測車輛上秤后顯示數(shù)值變化是否穩(wěn)定，卸載后是否馬 上歸零；（4）若有可能，購買防裝置，用屏弊信號干擾 來防止；（5）加大打擊力度，對的要及時移送 機(jī)關(guān)追究責(zé)任；（6）加大科技投入，安裝紅外線系 統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)監(jiān)控和管理電子汽車衡。