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在實際的使用中，鋼板樁的操作并不是一件簡單的事。在使用的時候，需要專業(yè)的操作人員才行。因為在使用的時候，會伴隨著一些小細節(jié)的問題需要處理和解決，這個時候，就需要操作人員的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)去解決才行。 

鋼板樁施工支撐板的安裝：鋼板樁圍堰設(shè)置

安裝指南：測量準(zhǔn)確后，設(shè)置兩個鋼板樁和焊接鋼支架，并在其上放置兩個鋼板樁并與支架焊接牢固，形成框架作為導(dǎo)向（鋼板樁在圍堰施工后拆除，并安裝導(dǎo)向器再次）。

鋼板樁打樁

一、打樁設(shè)備：a.10噸浮吊；b.60t液壓鉗振動樁錘；c.鋼板樁架。

二、演奏方法：矩形圍堰的三個邊依次插入，后一個邊在行駛前插入并封閉。實踐證明，該方法速度快、閉合誤差小、閉合方便。

三、按部就班：先上游，然后下游關(guān)閉。

四、垂直度控制：鋼板樁正面和側(cè)面各站一人，用錐形鋼絲檢查垂直度，觀察點距鋼板樁打樁位置50米～100米，觀察點容易。

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鋼板樁于20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過進口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi) 修復(fù)工程中大量進口采用。由于鋼板樁具有較大的市場潛力和發(fā)展前景，1931年，日本于國內(nèi)開始生產(chǎn)。鋼板樁起始有冷彎薄壁輕型和熱軋型，由于前者具有較 大的加工、使用局限性，因而，熱軋鋼板樁成為鋼板樁產(chǎn)品發(fā)展的主流。20世紀(jì)50年代，我國在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進使用。