【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解移動拖車發(fā)電機(jī)組，請來電咨詢！ 

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動前的查看是保證其正常作業(yè)的根底，而柴油機(jī)能否正常發(fā)動則是保證其正常作業(yè)的要害。下面結(jié)合柴油機(jī)發(fā)動的條件介紹一下影響柴油機(jī)發(fā)動的要素和有關(guān)注意事項。

柴油機(jī)在發(fā)動時，氣缸內(nèi)要有足夠的新鮮空氣。要使燃油供應(yīng)體系作業(yè)正常，氣缸內(nèi)部還有必要有較高的溫度，這時噴油器將霧狀柴油噴入燃燒室后，柴油機(jī)就可以正常發(fā)動，但氣缸內(nèi)部溫度的升高有必要經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)屢次的緊縮才干完成。

   柴油機(jī)發(fā)動動力進(jìn)程剖析，柴油機(jī)發(fā)動設(shè)備的首要任務(wù)便是給柴油機(jī)曲軸必定的轉(zhuǎn)矩，并使曲軸的轉(zhuǎn)速到達(dá)柴油機(jī)發(fā)動轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速決定于發(fā)動設(shè)備的轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)自身的阻力矩之差。

   發(fā)動設(shè)備的力矩決定于蓄電池的電壓、容量、和起動機(jī)的功率。若蓄電池的電壓或容量達(dá)不到規(guī)則的技能要求，則柴油機(jī)無法發(fā)動；若起動機(jī)的功率過小，相同不能是柴油機(jī)正常發(fā)動。

發(fā)電機(jī)的類型和容量是有很多種的，不同型號機(jī)器冷卻形式也不完全相同，不過一般來說采取的介質(zhì)可分為空氣，氫氣，和水三種。下邊就以汽輪同步發(fā)電機(jī)為例來給大家詳細(xì)的介紹一下采用三種介質(zhì)的冷卻方式。

1、閉路空氣冷卻

對于50000千瓦以下的汽輪發(fā)電機(jī)，多采用閉路空氣冷卻系統(tǒng)，用電機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇吹拂發(fā)熱部件降溫。

2、氫冷

對于容量為5～60萬千瓦的發(fā)電機(jī)，廣泛使用氫冷。氫氣（純度99%）的散熱性能比空氣好，散熱效果好，可使電機(jī)的通風(fēng)摩擦損耗大為降低，從而能顯著提高發(fā)電機(jī)的效率。采用氫冷必須有防爆和防漏措施，這使電機(jī)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，也增加了電極材料的消耗和成本。

3、液體介質(zhì)冷卻

水的相對冷卻能力為空氣的50倍，帶走同樣的熱量，所需水的流量比空氣小得多。因此，在線圈里采用一部分空心導(dǎo)線，導(dǎo)線中通水冷卻，就可以大大降低電機(jī)溫升，延緩絕緣老化，增長電機(jī)壽命。