LNG工藝流程

LNG由槽車(chē)運(yùn)至氣化站，利用LNG卸車(chē)增壓器使槽車(chē)內(nèi)壓力增gao，將槽車(chē)內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。在使用一年的時(shí)候，要對(duì)壓力表進(jìn)行年檢，對(duì)電氣聯(lián)線進(jìn)行絕緣檢查。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí)，先通過(guò)儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力升高，然后打開(kāi)儲(chǔ)罐液相出口閥，通過(guò)壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的然氣溫度低于5℃時(shí)，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對(duì)氣化后的然氣進(jìn)行加熱。

lng調(diào)壓撬廠家

LNG調(diào)壓撬產(chǎn)品介紹

LNG調(diào)壓橇的主要功能是實(shí)現(xiàn)在入口壓力不斷變化和下游流量不斷變化下，經(jīng)調(diào)壓橇后獲得一個(gè)穩(wěn)定的出站壓力。在維修的時(shí)候，要讓專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行，如果使用明火或者是電源的話(huà)，要先確定周?chē)鷽](méi)有燃?xì)鉁艋蛘呤侨細(xì)庑孤?，在拆下配管的時(shí)候，還要把內(nèi)部的氣體排放出去。調(diào)壓橇一般由進(jìn)出口閥門(mén)、進(jìn)站過(guò)濾器、安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓器、工作調(diào)壓器（或工作調(diào)節(jié)閥）等組成。其中核心設(shè)備是安全切斷閥、監(jiān)控調(diào)壓器和工作調(diào)壓器。這些核心設(shè)備的選擇和配置方案，很大程度上決定著調(diào)壓橇的品質(zhì)和可靠性。

因?yàn)橹越蠰NG調(diào)壓橇，其核心任務(wù)就是調(diào)壓，或者說(shuō)是減壓，所以基本調(diào)備里，核心的也就是調(diào)壓器了（在國(guó)內(nèi)也有通常叫做調(diào)壓閥）。

L?NG氣化撬裝站工藝流程

LNG氣化撬裝站工藝流程液化天然氣（LNG）作為一種和經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。LNG氣化調(diào)壓設(shè)備撬是針對(duì)城鎮(zhèn)獨(dú)立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶(hù)和大中型公建用戶(hù)月用氣需求而開(kāi)發(fā)的燃?xì)夤┫到y(tǒng)。使用LNG所帶來(lái)的排放優(yōu)勢(shì)，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了迅速推廣；在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，大型貨車(chē)使用LNG所帶來(lái)的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)專(zhuān)用車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來(lái)可謂是LNG汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)年度，LNG車(chē)輛數(shù)量就已超過(guò)了10萬(wàn)余臺(tái)，目前LNG車(chē)輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認(rèn)可。