義烏市石鑫貨運(yùn)代理有限公司作為一家合法經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)，經(jīng)過(guò)多年貨物運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)，奠定了一定的基礎(chǔ)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，建立了自有的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)輸渠道,主要以普貨運(yùn)輸，貨運(yùn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，專(zhuān)線運(yùn)輸，歡迎咨詢！

物流服務(wù)水平已經(jīng)構(gòu)成企業(yè)的一項(xiàng)重要的競(jìng)爭(zhēng)能力。不管是企業(yè)自行組織物流服務(wù),還是將其外包出去由專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)商去完成,其日的只有一個(gè),就是向客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。隨著中國(guó)流通格局的變革,零售商對(duì)商品流通渠道的控制力越來(lái)越強(qiáng),從而使一些企業(yè)特別是制造企業(yè)紛紛向零售終端市場(chǎng)尋找控制力,在這一過(guò)程中物流服務(wù)體系的建設(shè)發(fā)揮了重要作用,并成為一些企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，零擔(dān)市場(chǎng)整體發(fā)展放緩 盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，但零擔(dān)市場(chǎng)增長(zhǎng)卻在去年開(kāi)始放緩，究其原因，一是貨量減少，二是成本增加。受累于宏觀經(jīng)濟(jì)影響，采取網(wǎng)點(diǎn)直營(yíng)的零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)不多，甚至持平或略有下降，只有德邦的增速仍然不低。

義烏石鑫貨運(yùn)：專(zhuān)業(yè)承接大噸貨物運(yùn)輸,量大價(jià)格優(yōu),零擔(dān)整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),省時(shí)省力，定制化服務(wù),為客戶提供更專(zhuān)業(yè)的物流解決方案,服務(wù)廣大客戶，幫助您業(yè)務(wù)拓展到全球！

物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——信息化發(fā)展與新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)一步提高，目前我國(guó)大部分物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)較為粗放，信息化程度較低，運(yùn)力規(guī)劃能力普遍較差，導(dǎo)致效率不高，費(fèi)用率居高不下。為提高競(jìng)爭(zhēng)力，物流企業(yè)必須著眼于降低成本，加大在信息化技術(shù)應(yīng)用及管理水平方面的投入。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)升級(jí)帶動(dòng)行業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，以及信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運(yùn)用。