義烏市石鑫貨運(yùn)代理義烏到寧波的物流,業(yè)務(wù)范圍:寧波北侖進(jìn)倉(cāng),鄞州、鎮(zhèn)海、舟山等地整車零擔(dān),港口進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸業(yè)務(wù).時(shí)間短.價(jià)格低!

托運(yùn)人:即,發(fā)貨人,也是運(yùn)輸合同的主體。收貨人:是所托運(yùn)貨物的接收人,運(yùn)輸合同的第二主體。承運(yùn)人:介于托運(yùn)人和收貨人之間的物流公司、運(yùn)輸企業(yè)等就是承人;承擔(dān)貨物的運(yùn)輸?shù)取Ｆ疬\(yùn)地:貨物的始發(fā)地。貨物種類:普通貨物和特殊貨物,危險(xiǎn)品和非危險(xiǎn)品,非禁運(yùn)品和禁運(yùn)品。電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，美國(guó)的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了倉(cāng)儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。

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物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。在海運(yùn)物流領(lǐng)域內(nèi)，由于定位系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，確定掌握貨物位置和流動(dòng)路線的問(wèn)題已基本解決。

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托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，交給收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

集裝箱裝貨技巧，集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。