進入膜結構室內的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽以避免其直射光造成的眩光。張力膜結構室內空間的采光系數(即室內外外表天然光日照程度之比)一般可高達10％；而在傳統(tǒng)修建中，光芒只能從有限的采光窗進入室內，其采光系數不到3％。我們先來看一下車棚的結構，車棚呢它是由柱子和頂棚組成的，柱子是起到了一個支撐的作用，可以很好的就把車棚頂起來，而棚子的本身是用來給車子遮風擋雨用的。即便在陰天，膜結構室內的光照程度也可以滿意大多數活動的根底要求。

張拉式膜結構介紹：

　　以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。但PTFE膜與PVC膜比較，材料費與加工費高，且柔軟性低，在施工上為避免玻璃纖維被折斷，須有專用治工具與施工技術。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是很能展現膜結構精神的構造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構成鋼索網來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求]高，結構性能強，且具豐富的表現力，所以造價略高于骨架式膜結構。

隨著人們經濟水平的不斷提高,越來越多的人家里都買了小汽車.那么停車就成了問題,因為停車場的停車位是有限制的,停滿了就不可以再停了.人們發(fā)明了膜結構車棚,它的造型十分別致,可以說是一道風景線,它除了可以滿足汽車的遮風擋雨,防曬,還有吸引人的效果,特別重點地展現出了個性化.可見它給人們帶來的好處還是非常多的.膜結構車棚的生產材料都是采用的進口材料,它的表面也都涂上了進口的底漆

在各個城市中有很多的景點，在這些景點里面，我們都可以看到膜結構車棚，這種膜結構車棚的造型都是非常的有個性的，一個跟一個不一樣，而且非常的具有藝術氣息，它的藝術魅力是很巨大的，正是因為有了這樣有個性的膜結構車棚，景點才會吸引了這么多的游客來參觀。但是這種材質本身是沒有那么的重的，所以就算是有意外的情況發(fā)生的話，他的危險也是不大的。 我們認為膜結構車棚工廠在設計產品的時候可以將中國的古典美和現代美相互結合起來，做到完i美結合之后才能夠將產品推廣給各個景點。