大多數(shù)單側(cè)使用助聽器的患者,由于缺乏整合效果,降噪和定向感。往往為了想聽到或聽清某些聲音而采取無限制的加大助聽器音量的方法。隨著時(shí)間的推移,大腦的聽覺神經(jīng)適應(yīng)了大音量的聲音,就會(huì)造成聽力閾值加重。盒式助聽器是這個(gè)行業(yè)中最早出現(xiàn)的產(chǎn)品，由放大器、麥克風(fēng)、授話器、開關(guān)、音量和音調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕、外殼組成，數(shù)字助聽器還有編程接口（傳統(tǒng)的模擬機(jī)型是沒有編程口的）。雙耳佩戴由于能夠提高整合效果、降噪和定向能力,會(huì)給耳朵提供比較高的舒適度和信噪比,就會(huì)避免經(jīng)常單側(cè)性的加大音量,防止聽覺疲勞。

如果出現(xiàn)雙耳都有聽損的，一般是建議雙耳驗(yàn)配助聽器的。雙耳佩戴助聽器的好處有：可以幫我們保持聽覺平衡，有方向感和立體感；這種噪音性聽力損失是永1久性的感音神經(jīng)性聽力損失，一但形成就無辦法通過醫(yī)1療手段恢復(fù)聽力2。避免聽覺剝奪現(xiàn)象，使雙耳的言語分辨率保持平衡有效消減環(huán)境噪音；提高信噪比，增加言語可懂度。

助聽器可幫助聽力1障礙者改善聽力，放大原聲，并使用聽力1障礙者的殘余聽力，使聲音傳播到聽覺中心并感受聲音。助聽器可分為盒似助聽器和深耳道助聽器。其實(shí)助聽器也是一個(gè)小型的電子設(shè)備，那么助聽器可以帶飛機(jī)嗎？乘坐時(shí)可以戴助聽器？在飛機(jī)順利進(jìn)行中，目前的數(shù)據(jù)沒有顯示佩戴助聽器有負(fù)1面影響。助聽器可以放在飛機(jī)上，但建議盡量不要佩戴。目前航空業(yè)不限于放置性1器1官或輔助醫(yī)1療產(chǎn)品。一般來說，飛機(jī)對(duì)飛機(jī)耳朵的影響主要是上升和下降1，壓力迅速變化，導(dǎo)致中耳負(fù)壓，如果不能及時(shí)平衡鼓膜兩側(cè)的壓力，可能會(huì)引起空氣性中耳1炎。所以當(dāng)飛機(jī)上升，下降時(shí)，建議不要戴助聽器，以防止外耳道堵塞導(dǎo)致內(nèi)外鼓膜壓力的變化。夏天是可以配助聽器的，至于配耳背式還是耳內(nèi)式是要根據(jù)你的聽力情況和實(shí)際需求選配的。

噪音性聽力損失是指通過長期接觸噪音或接觸高強(qiáng)度的噪音后導(dǎo)致的感音神經(jīng)性聽力損失噪音性聽力損失分為兩類，一類是暫時(shí)性閾值上移，即聽力損失是暫時(shí)的，常見于短暫的暴露于強(qiáng)噪音環(huán)境下，如在歌廳唱歌后出現(xiàn)的暫時(shí)性聽力下降。另一類是永1久性聽力損失，常見于長期暴露于噪音環(huán)境下導(dǎo)致的聽力損失。相比于暫時(shí)性閾值，第二種的危害更大。這種噪音性聽力損失是永1久性的感音神經(jīng)性聽力損失，一但形成就無辦法通過醫(yī)1療手段恢復(fù)聽力2。嚴(yán)重的噪音性聽力損失必須通過助聽器干預(yù)，幫助患者提高生活質(zhì)量。噪聲致聾的初期，擴(kuò)展高頻部分聽力損失，由于這些頻率并不在言語頻率范圍內(nèi)，所以患者并不會(huì)感到聽力下降。因此，噪音性聽力損失1重要的是預(yù)防。