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當車輛使用很長時間后，用戶發(fā)現(xiàn)方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。

上路行駛的報廢車輛大多、甚至無牌，經(jīng)常肆無忌憚地違反道路交通安全法規(guī)，酒后行駛、行駛、惡意闖紅燈、逆向行駛、停車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重交通行為屢見不鮮。非現(xiàn)場抓獲如電子對其行為抓拍時，會因、對其他正常行駛車輛造成不必要的侵權行為，讓駕駛人逃避法律的懲罰。

車體結構發(fā)生形變，也就是我們常說的“車架子”發(fā)生變化，比如：車輛的A、B、C柱發(fā)生形變，車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕 跡。車架相當于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變，不僅很難修復，即使修復好了，也會造成車輛的碰撞強度下降，影響著我們的用車安全。除了發(fā)生明顯的碰撞 外，還有一些問題也會直接影響著我們的用車安全，比如：一些發(fā)生或自燃或水泡的車型，這些車雖然結構沒有發(fā)生變化，但電路或多或少都會有一定問題，在用車 中也是存在著很大的安全隱患