鋼筋焊接網(wǎng)分為定型焊接網(wǎng)和定制焊接網(wǎng)兩種。1 定型焊接網(wǎng)在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一方向上的鋼筋宜有相同的直徑、間距和長度。定型鋼筋焊接網(wǎng)的型號可見本規(guī)程附錄A。2 定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應根據(jù)設計和施工要求，由供需雙方協(xié)商確定。1.3 鋼筋焊接網(wǎng)的規(guī)格宜符合下列規(guī)定：1 鋼筋直徑：冷軋帶肋鋼筋或冷拔光面鋼筋為4～12mm，冷加工鋼筋直徑在4～12mm范圍內(nèi)可采用0.5mm進級，受力鋼筋宜采用5～12mm；熱軋帶肋鋼筋宜采用6～16mm。2 焊接網(wǎng)長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.3m。3 焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋間距宜為100m、150mm、200mm；與制作方向垂直的鋼筋間距宜為：100～400mm，且宜為10mm的整倍數(shù)。焊接網(wǎng)的縱向、橫向鋼筋可以采用不同種類的鋼筋。當雙向板底網(wǎng)（或面網(wǎng)）采用本規(guī)程第5.2.10條規(guī)定的雙層配筋時，非受力鋼筋的間距不宜大于1000mm。

鋼筋網(wǎng)片在建筑行業(yè)中的利益分以下幾點

鋼筋網(wǎng)片在建筑行業(yè)中的利益分以下幾點：

1、保證工程質(zhì)量：鋼筋網(wǎng)片是在工廠嚴厲質(zhì)量操控下，由全自動、智能化出產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格標準、鋼筋標準和質(zhì)量都得到嚴厲操控。避免了人工綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不穩(wěn)固、綁扎差錯和偷工減料的景象發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間隔均勻準確、焊接點強度高。因此大大前進了工程質(zhì)量。

2、前進抗震、抗裂功用：鋼筋網(wǎng)片的縱筋和橫筋構成網(wǎng)狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷能均勻分散分布，顯著前進鋼筋混凝土結構的抗震抗裂功用。據(jù)實習檢驗，路途鋪設焊接鋼筋網(wǎng)片比人工綁扎網(wǎng)，能夠減少75%以上的裂縫發(fā)生。

3、節(jié)省鋼筋用量：現(xiàn)許多運用的盤圓鋼筋計劃強度值為210N/mm，而鋼筋焊接網(wǎng)的計劃強度值360N/mm，根據(jù)等強度代換原則，再思考歸納要素，運用鋼筋網(wǎng)片可節(jié)省30%以上的鋼筋運用量。并且鋼筋網(wǎng)片運到工地后無需再加工，因此沒有丟掉。

預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架的運輸

1.預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架由扎絲綁扎而成，與焊接相比，綁扎不可能十分緊固。在運輸和安裝過程中，綁扎點很容易產(chǎn)生松動，或因受力不均使綁扎結點的扎絲繃斷，因而造成預制鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架 歪斜或變形。所以，在運輸和安裝過程中，必須特別注意。

2.運輸預制綁扎好的鋼筋網(wǎng)、鋼筋骨架，需要注意的重點就是不要使鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架變形。這就需要在運輸過程中采取一些必要的措施，或者使用特定的運輸工具。對此，一般施工單位的解決方法都是采用鋼筋運料車運輸。鋼筋運料車長6米，寬約0.8米，適合鋼筋網(wǎng)架和長鋼筋的運輸。