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推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,座圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙;常用的添加劑包括,防腐劑、抗磨劑和極壓劑、抗y氧化和腐蝕劑、傾點(diǎn)下降劑、潤(rùn)滑劑、染料或顏料。推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷,單向推力球軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷,雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷;推力球軸承不能限制軸的徑向位移,極限轉(zhuǎn)速很低,單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個(gè)方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個(gè)方向的軸向位移。
軋機(jī)軸承失效形式及原因分析
軋機(jī)軸承屬于精密部件,但其承載壓力大,工作環(huán)境極差,長(zhǎng)期處在高溫、高熱、高壓水除鱗、氧化鐵皮飛濺環(huán)境下工作,冷卻水、氧化鐵皮、硬質(zhì)粉塵等容易落入軸承縫隙之中,加速零件的磨損,降低零件的使用壽命。常見的軋機(jī)軸承失效形式有:工作表面的疲勞剝落、碎裂、磨損、壓痕、過熱或燒損。軸承本身不清潔,軸承工作表面和配合表面或者潤(rùn)滑脂中含有顆粒和雜物,引起高點(diǎn)支承受力,導(dǎo)致軸承載荷分布不均勻,使軋機(jī)軸承的承載能力下降,加速軋機(jī)軸承的磨損?! ≤垯C(jī)軸承的失效形式及其原因錯(cuò)綜復(fù)雜,經(jīng)常以一種或多種形式交叉表現(xiàn),引起這些失效現(xiàn)象的原因也可能一個(gè)或多個(gè)因素共同作用的結(jié)果,其中有很多因素難以用定量的表示方法來顯示與軸承失效存在直接聯(lián)系。
選擇正確的電機(jī)潤(rùn)滑脂
●抗y氧化性:電機(jī)潤(rùn)滑脂應(yīng)有杰出的抗y氧化性能。這將延長(zhǎng)軸承在高速和高溫下的運(yùn)行壽命。ASTMD3336高溫潤(rùn)滑脂壽命測(cè)試結(jié)果表明,軸承潤(rùn)滑脂在極端條件下運(yùn)行表現(xiàn)良好。選擇一種具有高標(biāo)準(zhǔn)ASTMD3336氧化壽命的潤(rùn)滑脂?! 窨鼓p:除非電機(jī)安裝時(shí)在軸承上有推力負(fù)荷,通常建議使用一種不含極壓(EP)添加劑的潤(rùn)滑脂。極壓添加劑可縮短潤(rùn)滑脂的使用壽命而且不推薦用于不需要的場(chǎng)所。另一方面,設(shè)計(jì)用來承受重推力負(fù)荷的軸承可能需要用一種含有極壓添加劑的潤(rùn)滑脂。 ●滴點(diǎn):滴點(diǎn)表示潤(rùn)滑脂融化或潤(rùn)滑油與增稠劑分離的溫度。由于電機(jī)軸承可能達(dá)到高溫工況,所以經(jīng)常需要使用高滴點(diǎn)潤(rùn)滑脂。或密封不良使顆粒和雜物滲入軸承工作表面,使?jié)櫥湍ぴ獾狡茐?,造成?yīng)力集中點(diǎn),產(chǎn)生壓痕形成疲勞剝落,造成表面損傷。復(fù)合鋰潤(rùn)滑脂和聚脲基潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)約260℃或以上。 ●剪切穩(wěn)定性:用ASTMD217潤(rùn)滑脂錐入度測(cè)定法測(cè)量潤(rùn)滑脂在100,000次工作行程后的穩(wěn)定性。在該項(xiàng)測(cè)試中,電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的軟化度不宜超過1至1.5NLGI等級(jí)。軟化度超過該等級(jí)的電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂會(huì)隨著油品不斷老化而從軸承中泄漏出來。
圓柱滾子軸承廠家解析其優(yōu)點(diǎn)及用途
1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
2.摩擦系數(shù)小,適合高速,精密軸承極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。
3.N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化,可作自由端支承使用。
4.對(duì)軸或座孔的加工要求較高,軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制,以免造成接觸應(yīng)力集中。
5.內(nèi)圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。