廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

非洲二手車貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強(qiáng)二手車進(jìn)口監(jiān)管，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車的持續(xù)大量進(jìn)口對本土企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。

Voorhout表示，政府應(yīng)該考慮對進(jìn)口車輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管，因?yàn)槠渲幸恍┎贿m合上路行駛?！霸谶^去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P(guān)者，我們制定了有利于在該國開展業(yè)務(wù)的立法?！?

關(guān)于贊比亞二手車市場，據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解，因?yàn)槟芤愿侠淼膬r(jià)格買到一輛好車，很多贊比亞選擇購買二手車。非洲是日本二手車的主要進(jìn)口國，贊比亞的許多車輛也都是從日本進(jìn)口的，贊比亞的剩余二手車市場被美國、英國、新加坡和阿聯(lián)酋等國占有。

平均來說，每天大約有180輛二手車進(jìn)口到贊比亞，其中大部分來自日本。由于關(guān)稅低，贊比亞進(jìn)口二手車相當(dāng)簡單，而新車稅使得新車價(jià)格對許多贊比亞人來說太貴了。此外，贊比亞進(jìn)口的二手車沒有年齡限制。

在過去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車出口商的主要貿(mào)易中心。這個(gè)國家為外國貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。（編選

中國承包商主導(dǎo)西非項(xiàng)目建設(shè)

據(jù)悉，中國承包商的業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要集中在交通運(yùn)輸行業(yè)。西非的10個(gè)大型項(xiàng)目占該地區(qū)項(xiàng)目總價(jià)值的72.8%，其中10個(gè)項(xiàng)目中有6個(gè)涉及運(yùn)輸、航運(yùn)和港口建設(shè)。

西非目前正在進(jìn)行75個(gè)項(xiàng)目，總價(jià)值809億美元。該地區(qū)占非洲所有項(xiàng)目總數(shù)的16.6%，占非洲大陸項(xiàng)目總價(jià)值的16.3%。

西非的項(xiàng)目數(shù)量比去年下降了28.6%，該地區(qū)已經(jīng)完成了許多小型運(yùn)輸項(xiàng)目，同時(shí)還增加了諸如尼日利亞斥資180億美元建立的Centenary City之類的大型項(xiàng)目。

尼日利亞在西非國家中項(xiàng)目數(shù)量，共21個(gè)項(xiàng)目（占28%），價(jià)值542億美元（占67.1%）。加納緊隨尼日利亞之后，開展了16個(gè)項(xiàng)目，總價(jià)值接近140億美元。這兩個(gè)國家合計(jì)占西非所有項(xiàng)目的49.3%，占該地區(qū)項(xiàng)目總價(jià)值的84.4%。

西非的10個(gè)大型項(xiàng)目中，尼日利亞的世紀(jì)城（房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目）是該地區(qū)項(xiàng)目，價(jià)值180億美元，其次是尼日利亞的丹格特?zé)捰蛷S，價(jià)值120億美元。西非十大項(xiàng)目中有六個(gè)在尼日利亞。

運(yùn)輸行業(yè)共有33個(gè)項(xiàng)目。西非仍然是運(yùn)輸行業(yè)項(xiàng)目數(shù)量的地區(qū)，占該地區(qū)總項(xiàng)目的44%，項(xiàng)目總價(jià)值達(dá)126億美元（占該地區(qū)項(xiàng)目總價(jià)值的15.2%）。

該地區(qū)的大多數(shù)項(xiàng)目由政府資助（占28.0%），其次是中國（占25.3%）。緊隨其后的是國內(nèi)和國際私人資金，所占比例分別為9.3%和8.0%。

坦桑尼亞三個(gè)地區(qū)在蜂蜜出口方面其他地區(qū)

養(yǎng)蜂業(yè)在坦桑尼亞社會經(jīng)濟(jì)生活中發(fā)揮著重要作用，它為國家經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn)，每年創(chuàng)造約1900萬美元，從事養(yǎng)蜂者約2百萬人。此外，坦桑尼亞超過50%的地方都被適合養(yǎng)蜂的森林所覆蓋。

坦桑尼亞政府很重視養(yǎng)蜂業(yè)，所以他們在建立森林保護(hù)區(qū)的同時(shí)也設(shè)立養(yǎng)蜂項(xiàng)目。坦桑尼亞的養(yǎng)蜂業(yè)采用傳統(tǒng)方法進(jìn)行，養(yǎng)蜂生產(chǎn)模式仍較落后。所有蜂箱中約有95%是傳統(tǒng)蜂箱，由空樹干和樹皮做成。

坦桑尼亞森林（TFS）稱，多多馬、塔波拉和Singida地區(qū)與該國其他地區(qū)的蜂蜜生產(chǎn)相比，處于地位，并包裝和出口到全球20多個(gè)國家。

坦桑尼亞生產(chǎn)的的蜂蜜特別受到德國、英國、比利時(shí)、法國和意大利的青睞。

其他的出口市場還包括挪威、肯尼亞、烏干達(dá)、阿曼、盧旺達(dá)、迪拜、日本，加拿大、沙特阿拉伯、黎巴嫩、伊朗和美國。

養(yǎng)蜂業(yè)人士指出，總體上來說，本地和國際蜂蜜市場都很有前景，坦桑也意向開拓中國市場。

除了多多馬、塔波拉和Singida地區(qū)以外，其他生產(chǎn)蜂蜜的地區(qū)包括Mbeya、Rukwa、Katavi、Iringa、 Kigoma和Shinyanga。