【廣告】
非操作人員不得登上自升式導(dǎo)管架的操作平臺(tái)。控制室只能由一個(gè)人操作,必須服從指揮信號(hào)。b、吊裝應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需要夜間工作時(shí),應(yīng)有足夠的照明;c .風(fēng)力達(dá)到四級(jí)或四級(jí)以上時(shí),不允許吊裝作業(yè)。當(dāng)中間風(fēng)突然增大到四級(jí)時(shí),必須立即停止,并擰緊上、下塔體的連接螺栓。d、頂升前應(yīng)提前松開(kāi)電纜,其長(zhǎng)度應(yīng)大于頂升總高度,并應(yīng)緊固電纜卷筒。下放時(shí),應(yīng)及時(shí)拉緊電纜;e、起吊時(shí),必須調(diào)整自升式套筒滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定,使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行制動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓(銷)拆卸困難后,應(yīng)把對(duì)角方向的螺栓重新插入,然后再采取其他措施。不要通過(guò)旋轉(zhuǎn)動(dòng)臂來(lái)松開(kāi)螺栓(銷)。
對(duì)于已拆除的塔吊,拆除人員必須遵循以下原則:1 .了解塔吊的性能。b、必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的安裝和拆卸程序進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的拆卸程序進(jìn)行任何修改。c、熟悉塔式起重機(jī)組裝或拆卸時(shí)各拆卸部件連接的連接形式和所用連接的尺寸、規(guī)定和要求。對(duì)于有潤(rùn)滑要求的螺栓,必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用規(guī)定的潤(rùn)滑劑進(jìn)行潤(rùn)滑。了解每個(gè)拆卸部件的重量和吊點(diǎn)位置。e .在操作過(guò)程中,拆卸工人必須完全了解所用機(jī)械設(shè)備和工具的性能和操作程序,并嚴(yán)格按照規(guī)定使用。
總結(jié)塔式起重機(jī)事故的原因,一般從設(shè)備故障和人為失誤兩個(gè)方面進(jìn)行。
1、防止人和事物穿越時(shí)空。不安全行為和不安全對(duì)象的時(shí)空交叉點(diǎn)是事故點(diǎn)。因此,防止事故的根本方法是避免兩條軌道的交叉。如隔離、屏蔽、盡可能避免交叉操作和危險(xiǎn)設(shè)備的聯(lián)鎖安全裝置。
2.控制人們的不安全行為??刂迫说牟话踩袨榈哪康氖乔袛嗳撕褪挛飪蓚€(gè)系列中人的不安全行為的形成系列。人的不安全行為在事故原因中起著重要作用。
3、控制對(duì)象的不安全狀態(tài)。主要從設(shè)計(jì)、制造(施工)、使用、維護(hù)等方面消除不安全因素,控制物體的不安全狀態(tài),創(chuàng)造本質(zhì)安全條件。