塔吊承臺的厚度由塔吊使用說明書確定，平面尺寸由結構確定，暗梁的配筋由兩跨連續(xù)梁計算確定。作業(yè)時應保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡故。塔式起重機的自重和彎矩由承載平臺中的暗梁承擔，暗梁是塔式起重機的主要承載構件。承臺下部和立面的鋼筋應根據(jù)結構進行加固。3.塔吊和鋼筋混凝土承臺上的力通過暗梁傳遞到5根鋼結構柱上，再傳遞到5根鉆孔灌注樁上，終由基坑下的土層承擔。在土方開挖過程中，通過加強鋼格構柱及時解決整體穩(wěn)定性問題，使鋼格構柱滿足強度、剛度、整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性的要求。

選擇已知重量大于塔吊尖部起重量的重物（如選兩個標準節(jié)或鋼筋），吊起一定高度(距地面0.5~1米)后重物向前運行，到達說明書中的力矩表相應位置時應該被限位重物不能再向上、向前運行，即為正常。否則即應該調整至符合要求為止。

2、相應的檢查資料記錄內容也應反映上述的重量、距離參數(shù)才是真實的調整記錄。否則可以質疑調整的真實性。

⑨鋼絲繩的檢查：變形嚴重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴重扭結、嚴重彎曲。

⑩繩卡：夾板應在鋼絲繩承載時受力的一側，U螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交。

?標準節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠。

?附墻：安裝附墻裝置時必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點以下保證塔式起重機垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上垂直度偏差不大于4/1000。

頂升完成后，將塔身標準節(jié)與下轉之間高強螺栓上好，再擰緊一遍標準高強螺栓，達到規(guī)定予緊力。

綜合分析多年來塔吊事故頻發(fā)的原因,主要存在以下問題：一是塔吊質量良莠不齊，有些施工單位為了節(jié)省經(jīng)費，圖省事，對塔吊的質量把關不嚴，維護保養(yǎng)不及時，給施工帶來了重大安全隱患。(17)塔吊機械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。二是塔吊的操作、管理和指揮等人員素質參差不齊，缺乏必要的安全意識，操作過程中經(jīng)常有違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，管理人員責任不明確，不能做到令行禁止等。