冷凝液槽匯集了初冷器、電捕排液、小冷凝液槽及蒸氨液下槽液體，若提高初冷器的混合液噴灑量，冷凝液泵達(dá)不到使用要求，尤其在清洗初冷器Ⅰ段噴循環(huán)氨水時開雙泵仍要控制噴灑量。三臺初冷器Ⅰ段均使用西循環(huán)水。因在西循環(huán)水投用時對管道沖洗不徹底，造成1#初冷器Ⅰ段堵塞，基本無換熱效果。（因為1#初冷器在末端）。在處理1#初冷器Ⅰ段堵塞問題的同時有必要也對三臺初冷器的其余每段拆二至三個水箱蓋進(jìn)行檢查堵賽雜物情況及橫管結(jié)垢情況。


初冷器泄漏的臨時應(yīng)對辦法初冷器泄漏會導(dǎo)致蒸氨塔迅速結(jié)垢，嚴(yán)重制約蒸氨廢水的處理。而初冷器因換熱管束過多，查漏存在很大困難。所以一旦發(fā)現(xiàn)初冷器泄漏，應(yīng)采取如下措施來緩解蒸氨塔結(jié)垢的速度：1.1  考慮將蒸氨用堿液直接加入剩余氨水槽，讓鈣鎂離子大部分在剩余氨水槽中沉淀。1.2  在剩余氨水管道上加管通環(huán)或加裝纏繞式電磁除垢儀，利用電磁場的作用破壞水中的氫鍵，提高鈣鎂離子在水的溶解度。

噴灑液品質(zhì)差造成初冷器阻力大溫度高，經(jīng)常倒用清洗。

   原設(shè)計橫管初冷器下段排出的冷凝液經(jīng)水封槽流入下段冷凝液槽，并在對入一定量的焦油氨水分離槽相界面的焦油氨水混合物，再用下段冷凝液泵送至初冷器下段噴灑，多余部分經(jīng)交通管滿流到上段冷凝液槽。但是，由于密度的不同在循環(huán)噴灑的過程中密度較大的焦油溶解萘后逐漸在下段冷凝液槽的下部沉積，通過交通管滿流入上段冷凝液槽的主要是密度小的氨水和輕質(zhì)油類。所以下段冷凝液含輕質(zhì)焦油少，造成了下段冷凝液含萘高，冷凝液黏度大，噴灑時掛在初冷器下段冷卻水管上，導(dǎo)致初冷器煤氣阻力增大，換熱效果差煤氣出口溫度，需要3天左右就要清洗初冷器，清洗時發(fā)現(xiàn)初冷器阻力明顯增大，要四臺初冷器逐個清洗。因為下段蒸汽吹掃下來的的焦油和萘是滿流到上段冷凝液槽的沒有及時排出，又被下段冷凝液泵送到其它運轉(zhuǎn)的初冷器噴灑。初冷器后煤氣溫度高、含萘增加造成循環(huán)非常不利于后續(xù)工藝生產(chǎn)。

初冷器設(shè)計方面

   煤氣經(jīng)循環(huán)水冷卻后經(jīng)斷塔盤進(jìn)入下段低溫水段無煤氣溫度監(jiān)測，無法有效的控制煤氣溫度。萘大部分都在下段析出。下段也無氨水沖洗只有蒸汽吹掃清理手段，當(dāng)冷卻水管上有大量積萘、焦油焦粉等雜質(zhì)粘附時，蒸汽吹掃使油垢變硬變粘，在一定程度上不利于油垢的徹底清除。

初冷器出口管道

初冷器阻力高或煤氣出口溫度高，用熱煤氣清洗初冷器或用熱氨水蒸汽清洗初冷器時，洗下的焦油萘等雜質(zhì)進(jìn)入了噴灑液，導(dǎo)致初冷器洗萘效果差，從而初冷器煤氣出口管道內(nèi)嚴(yán)重積萘、焦油的雜質(zhì)。用錘子敲擊該管道聲音異常。但因無備用管道無法停產(chǎn)進(jìn)行清除，需要在線處理。