天津高通汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)華晨金杯微面、微客、輕微小卡。華晨汽車是我國(guó)汽車工業(yè)高起點(diǎn)“自主創(chuàng)新、自有技術(shù)、自主品牌”的主力軍。

半掛車剎車失靈如何應(yīng)對(duì)

一、半掛車在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)無論有沒有狀況都應(yīng)該踩下剎車，不但能夠檢驗(yàn)剎車性能，也能夠在剎車失靈時(shí)博得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車;

　　二、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)疾速轟一腳空空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)起時(shí)機(jī)有很大的牽引阻力從而疾速降車速。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)分離運(yùn)用手剎，但要留意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。假如拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)才能;假如拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

　　三、應(yīng)用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性位與路邊的自然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，到達(dá)強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。

　　四、下坡剎車失靈，不能應(yīng)用車輛自身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷利用自然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車形成阻力。假如一時(shí)找不到適宜的地形、物體能夠應(yīng)用，緊急狀況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐步地降低車速。

　　五、半掛車上坡時(shí)呈現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，堅(jiān)持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車，應(yīng)堅(jiān)持進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或平安一面，并翻開大燈和緊急信號(hào)燈，惹起前后車輛的留意。

漏查曲軸箱的油泥

曲軸箱中的油泥，也是大多數(shù)朋友容易忽略的地方。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

因此大家一定要定期去服務(wù)站進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)。

100公里的短途運(yùn)輸來說,若要選擇輕卡的話,這里的建議就是:

對(duì)于100公里內(nèi)的短途運(yùn)輸來說，若要選擇輕卡的話，這里的建議就是：挑選那些小排量的車型就可以了，他講究的是燃油經(jīng)濟(jì)性，以及本身的車價(jià)，小排量一般來說車價(jià)是較便宜的，成本也較低。 那么怎樣為小排量呢？這里給的參考就是80馬力——100馬力，變速箱普通的5擋變速箱就可以，速比選擇的是大速比，后橋來說，其實(shí)3T的后橋就可以了，可保證整體的經(jīng)濟(jì)性。