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精密滾珠絲杠副實現(xiàn)高速化的前景
滾珠絲杠副的工作轉速不能超過產(chǎn)生共振的臨界轉速Nc。Nc與絲杠的材質、螺紋小徑、兩端支承方式、支承間距等因素有關。隨著科學技術的發(fā)展,Nc值也在不斷提高。
滾珠在螺紋滾道和返向裝置中既通暢又可靠地循環(huán)滾動的安全轉速,可用類似軸承的d0n值表示(d0為滾珠絲杠的名義直徑,n為絲杠轉速)。因此,滾珠絲杠,不能孤立地考慮一個因素,而是影響伺服回路的性能。要實現(xiàn)高速化,必須通過改進滾珠螺母返向裝置、提高制造精度、安裝jing度和支承剛度來提高d0n值?,F(xiàn)在d0n值已由70000提高到150000。
要解決高速化帶來的噪聲、溫升與熱變形。據(jù)有關試驗表明:當未采取減噪、減振措施時,滾珠絲杠轉速每增加1000r/min,噪聲zenggao4~5dB(A),滾珠螺母的溫度升高5~6℃。
以上三點說明:只用增加絲杠的轉速來提高進給驅動速度是不明智的。
為了改善滾珠絲杠副的加(減)速度特性,提高對運動指令的快速跟蹤能力,必須提高滾珠絲杠軸系的系統(tǒng)剛度和絲杠副的軸向剛度,減小起動和停止瞬間彈性變形。
要解決滾珠絲杠副及周邊元件在高速運行中的可靠性.
具有互換性
由于對生產(chǎn)制造精度嚴格管控,直線導軌尺寸能維持在一定的水準內,且滑塊有保持器的設計以防落,因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購導軌或滑塊,亦可分開儲存導軌及滑塊,以減少儲存空間。
所有方向皆具有高剛性
運用四列式圓弧溝槽,配合四列等45度之接觸角度,讓達到理想的兩點接觸構造,能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預壓以提高剛性。