天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

但是，李某在2015年已經(jīng)將該案肇事車實際轉(zhuǎn)讓給了張某，交付時車輛尚未報廢也通過年檢，交易價格也屬正常。根據(jù)我國侵權(quán)責(zé)任法第五十條規(guī)定，當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的，由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任

據(jù)此，審理后，認定原車主李某無需承擔(dān)賠償責(zé)任。法官庭后提醒,不論何時交易二手車輛，都需要關(guān)注車輛的強制報廢期限，盡量不要購買臨近強制報廢年限的車輛，如確認購買，新車主需要在車輛達到報廢年，按照正規(guī)程序進行報廢，嚴禁棄之不理，否則報廢車一旦肇事，新車主責(zé)任難逃。

注銷車賣他人肇事后連帶賠

案例

廣東省廣州市從化經(jīng)審理查明，阿宏已經(jīng)過期，事故車輛的登記所有人不是阿宏，而是轉(zhuǎn)讓該車給阿宏的胡某，摩托車除了燈光、制動不合格外，也沒有購買交強險和第三者責(zé)任險，機動車狀態(tài)為強制注銷。

在法庭上，胡某辯稱，自己在一年前已經(jīng)將摩托車轉(zhuǎn)賣給了阿宏，本次事故與自己無關(guān)，不同意賠償。為證明其主張，胡某向提交了他與阿宏在2013年2月1日簽訂的《摩托車轉(zhuǎn)賣協(xié)議書》

導(dǎo)致董容子、栗太平、栗新意、栗華平、栗新平等人受傷，需要楊立華承擔(dān)賠償責(zé)任。董容子、栗太平、栗新意、栗華平、栗新平以楊立華、中國建設(shè)銀行股份有限公司岳陽市分行為被告提起交通事故賠償，要求兩被告承擔(dān)連號賠償責(zé)任。本案歷經(jīng)前面的一審、二審及再審，三審人院均僅楊立華承擔(dān)賠償責(zé)任，沒有中國建設(shè)銀行股份有限公司岳陽市分行承擔(dān)連帶責(zé)任。董容子、栗太平、栗新意、栗華平、栗新平不服湖南省岳陽市中級人院（2016）湘06民再32號民事，向湖南省岳陽市人民申請監(jiān)督，該院提請湖南省人民抗訴。湖南省人民認為本案符合《中華人民共和國民事法》第二百條第六項規(guī)定的情形，以湘檢民（行）監(jiān)[2017]43000000185號民事抗訴書向本院提出抗訴。