【廣告】
碼垛機(jī)器人如何維護(hù)?各連接件配合性質(zhì)
碼垛機(jī)器人如何維護(hù)?碼垛機(jī)器人長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,其零件間的配合將出現(xiàn)不同程度的松動(dòng)、磨損、銹蝕及結(jié)垢等現(xiàn)象,各連接件配合性質(zhì)
1、碼垛機(jī)的潤(rùn)滑零部件特別多,同時(shí)不同的部件所添加的油品也不同,要根據(jù)使用說(shuō)明書(shū),進(jìn)行添加潤(rùn)滑油。如:齒輪齒條,導(dǎo)軌滑塊,大小齒輪,氣缸,升降系統(tǒng),等等,都是需要進(jìn)行加潤(rùn)滑油的部件。
2、檢查升降機(jī),檢查油質(zhì)和油位。因?yàn)樯禉C(jī)主要就是依靠液壓油來(lái)進(jìn)行升降,所以要密切檢查,同時(shí)在檢查時(shí)禁止交叉作業(yè),防止意外的發(fā)生。
3、檢查主軸系統(tǒng),對(duì)齒輪齒條,導(dǎo)軌滑塊,氣缸等部位進(jìn)行檢查,是不是有異響,是不是該潤(rùn)滑。如果有松動(dòng)的地方,要進(jìn)行緊固。
焊接機(jī)器人應(yīng)用中存在的問(wèn)題和解決措施
下面為大家介紹一下焊接機(jī)器人應(yīng)用中存在的問(wèn)題和解決措施:
△出現(xiàn)偏焊問(wèn)題:可能為焊接的位置不正確或焊槍尋找時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。這時(shí),要考慮TCP(焊槍點(diǎn)位置)是否正確,并加以調(diào)整。假如頻繁出現(xiàn)這種情況就要檢查一下機(jī)器人各軸的零位置,校零予以修正。
△出現(xiàn)咬邊問(wèn)題:可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、焊槍角度或焊槍位置不對(duì),可適當(dāng)調(diào)整。
△出現(xiàn)氣孔問(wèn)題:可能為氣體保護(hù)差、工件 的底漆太厚或者位置不對(duì),可適當(dāng)調(diào)整。
△飛濺過(guò)多問(wèn)題:可能為焊接參數(shù)選擇不當(dāng)、氣體組成部分原因或焊絲外審長(zhǎng)度太長(zhǎng),可適當(dāng)調(diào)整機(jī)器人功率的大小來(lái)改變焊接參數(shù),調(diào)節(jié)氣體配比儀來(lái)調(diào)整混合氣體比例,調(diào)整焊槍與工件的相對(duì)位置。
△焊接機(jī)器人的焊縫結(jié)尾處冷卻后形成一弧坑問(wèn)題:可編程時(shí)在工作步中添加埋弧工作,可以將其填滿。
噴涂機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)有哪些?
噴涂機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)有哪些?噴涂機(jī)器人的主要優(yōu)點(diǎn)(1)柔性大。工作范圍大大。(2)提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。(3)易于操作和維護(hù)??呻x線編程,大大的縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。
一、柔性好。
(1)活動(dòng)半徑大柔性好。
(2)可實(shí)現(xiàn)內(nèi)表面及外表面的噴涂。
(3)可實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型的混線生產(chǎn),如轎車(chē)、旅行車(chē)、皮卡車(chē)等車(chē)身混線生產(chǎn)。
二、提高噴涂質(zhì)量和材料使用率。
(1)仿形噴涂軌跡,提高涂膜的均勻性等外觀噴涂質(zhì)量。
(2)降低過(guò)噴涂量和清洗溶劑的用量,提高材料利用率。
三、易操作和維護(hù)。
(1)可離線編程,大大縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。
(2)可插件結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)快速安裝和換元器件,縮短維修時(shí)間。
(3)所有部件的維護(hù)可接近性好,便于維護(hù)保養(yǎng)。
焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接作業(yè)的時(shí)分,其熔池溫度的高低與許多因素有關(guān)
焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接作業(yè)的時(shí)分,其熔池溫度的高低與許多因素有關(guān),包括焊條視點(diǎn)、焊接時(shí)刻、焊條直徑、焊接辦法等因素,所以一旦發(fā)現(xiàn)熔池溫度過(guò)高,就需要從這幾方面下手完成降溫。
焊接機(jī)器人焊接過(guò)程中,焊條與焊接方向的夾角在90度時(shí),電弧集中,熔池溫度高;而夾角小,電弧渙散,熔池溫度較低。比如在進(jìn)行12mm平焊封底層的時(shí)分,焊條視點(diǎn)應(yīng)操控在50-70度,使熔池溫度有所下降,防止了反面發(fā)生焊瘤或起高。