廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

 危險品運輸是整個道路貨物運輸?shù)囊粋€重要組成，下面簡單的來了解一下：

      對于危險品, 不同國家、不同行業(yè)有不同的規(guī)定和表述。在航空運輸中, 危險品是指在航空運輸過程由于氣壓和溫度變化、震動、空間限制等可能對飛機、生命、貨物造成傷害的貨物; 而在海上運輸, 對危險貨物的認定就比較靈活, 需根據(jù)國別和具體情況來確定, 往往需要貨主具備一定的鑒別能力或相關(guān)知識。當今的科學技術(shù)飛速發(fā)展, 新產(chǎn)品不斷出現(xiàn), 新的危險貨物會不斷面世。一般而言，危險品（hazardous material）是一種具有物理、化學或是生物特性的物品。

      危險貨物，國家標準GB6944-86《危險貨物分類和品名編號》給出的定義是：凡具有爆i炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷i亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。危險品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，由于其特殊的物理、化學性能，它容易在生產(chǎn)、儲運、運輸中引起燃燒、爆i炸、中毒等災害事故。為避免事故發(fā)生，必須嚴格遵守有關(guān)危險品管理的規(guī)定。

      危險貨物作為一種特殊品類，在運輸中具有很大的危險性，容易造成人員傷i亡和財產(chǎn)損失。危險品運輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故，駕駛員和押運員在報案后逃匿，延誤搶險疏散時機，造成28人死亡，2萬多畝土地受污染，直接經(jīng)濟損失2901萬元。

      運輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

     危險品運輸是整個道路貨物運輸?shù)囊粋€重要組成部分，除要遵守道路貨物運輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國道路交通管理條例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定如聯(lián)合國相關(guān)規(guī)定等。

公路危險廢物運輸要求

1 車廂、底板應(yīng)平坦完好,并確保周圍欄板牢固,鐵質(zhì)底板裝運易燃、易爆廢物時應(yīng)采取襯墊防護措施,如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等,但不得使用谷草、草片等松軟易燃材料。

2 機動車輛排氣管應(yīng)裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置。

3 車輛必須懸掛'危險廢物'字樣及相應(yīng)標志。

4 應(yīng)根據(jù)所裝載危險廢物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。

5 裝運危險廢物的罐（槽）應(yīng)與所裝廢物的性能相適應(yīng),并具有足夠的強度;罐（槽）外部的附件應(yīng)有可靠的防護設(shè)施,應(yīng)保證所裝廢物不發(fā)生'跑、冒、滴、漏',并在閥門口裝置積漏器。

5 運輸有毒液化氣體的罐（槽）車及其設(shè)備,應(yīng)執(zhí)行國家勞動人事部發(fā)布的《液i化i石i油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》。

6 裝運集裝箱、大型氣瓶、可移動罐（槽）等的車輛應(yīng)設(shè)置有效的緊固裝置。

7 裝卸易燃、易爆危險廢物的機械和工具應(yīng)有消除產(chǎn)生火花的措施。

8 運輸危險廢物的車輛應(yīng)嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī),并應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,嚴禁違i章超車,確保行車安全。駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上，24小時之內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時。

9 裝載危險廢物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風景游覽區(qū)停車,如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施征得當?shù)毓玦安部門同意。

10 運輸爆i炸品及有毒壓縮氣體,禁止通過大中城市的市區(qū)和風景游覽區(qū),如必須進入上述地區(qū),應(yīng)事先報經(jīng)當?shù)乜h、市公i安部門批準,按照指i定的路線、時間行駛。

11 嚴禁采用三輪機動車、全掛汽車列車、人力三輪車、自行車和摩托車裝運危險廢物。

12 必須配備隨車人員在途中經(jīng)常檢查,危險廢物如有丟失、被盜,應(yīng)立即報告當?shù)亟煌ㄟ\輸、環(huán)境保護主管部門,并由交通運輸主管部門會同公i安部門和環(huán)保部門查處。

13 車輛中途臨時?？?、過夜,應(yīng)安排人員看管。

14 運輸忌火危險廢物,車輛不得接近明火、高溫場所。

15 運輸爆i炸品和需要特殊防護的烈性危險廢物,運輸單位須派熟悉廢物性質(zhì)的人員指導操作、交接和隨車押運。

16 運輸危險廢物的車輛應(yīng)嚴禁無關(guān)人員搭乘,車上人員嚴禁吸煙。

17 裝運危險廢物應(yīng)根據(jù)廢物性質(zhì),采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。

18 危險廢物裝車前應(yīng)認真檢查包裝（包括封口）的完好情況,如發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)由發(fā)貨人調(diào)換包裝或修理加固;裝運危險廢物的車廂必須保持清潔干燥,車上殘留物不得任意排棄,被危險廢物污染過的車輛及工屬具必須洗刷消毒。

19 隨車人員不得擅自變更作業(yè)計劃,嚴禁擅自拼裝、超載。危險廢物運輸應(yīng)優(yōu)先安排, 對港口、車站到達的危險廢物應(yīng)迅速疏運。

20 危險廢物裝卸作業(yè),必須嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工屬具不得損傷廢物,不準粘有與所裝廢物性質(zhì)相抵觸的污染物;操作過程中,有關(guān)人員不得擅離崗位,應(yīng)做好安全防護和檢查工作。

21 危險廢物裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件;罐（槽）車裝卸地點的儲槽口應(yīng)標有明顯的貨名i牌;儲槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度應(yīng)能 適合i運輸車輛裝卸的要求。

22 受理運輸業(yè)務(wù)實時,運輸人員應(yīng)認真核對運單上所填寫廢物的編號、品名、規(guī)格、件重、凈重、總重、收發(fā)貨地點、時間以及所提供的單證是否符合規(guī)定。

23 承運人自受貨后至送達交付前應(yīng)負保管責任。廢物交接雙方,必須點收點交,簽證手續(xù)完備。收貨人在收貨時如發(fā)現(xiàn)差錯、破損,應(yīng)協(xié)助承運人采取有效的安全措施,及時處理,并在運輸單證上批注清楚。

24 危險廢物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間行車和隨車人員應(yīng)負責看管車輛和所裝危險廢物,同時承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系妥善處理,危及安全時,承運人應(yīng)立即報請當?shù)丨h(huán)境保護主管部門,并由當?shù)丨h(huán)境保護主管部門會同公i安、交通主管部門處理。

25 危險廢物運輸應(yīng)由具有從事危險廢物運輸經(jīng)營許可證的運輸單位完成。危險性質(zhì)或消防方法相抵觸的廢物必須分別托運。

26 對管理、行車人員應(yīng)進行安全消防知識的教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓,全i面掌握所裝危險廢物的消防方法,在運輸過程中如發(fā)生火警應(yīng)立即撲救,及時報警。

28 每輛車應(yīng)配備兩名以上司機，每開車4小時應(yīng)換班休息。

29 進行危險廢物裝卸操作時,必須穿戴相應(yīng)的防護用品,并采取相應(yīng)的人身肌體保護措施;防護用品使用后,必須集中進行清洗;對被劇i毒物品和惡臭物品污染的防護用品應(yīng)分別清洗、消毒。

30 承運危險廢物運輸?shù)膶I(yè)單位,應(yīng)配備或指i.定醫(yī)務(wù)人員負責對裝運現(xiàn)場人員定期進行保健檢查,并進行預防急救知識的培訓教育工作。危險廢物一旦對人體造成灼傷、中毒等危害,應(yīng)立即進行現(xiàn)場急救,必要時迅速送醫(yī)院治i療。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

油罐車滲、漏油的補救辦法有哪些？

當發(fā)現(xiàn)油罐有滲、漏油情況時，要先排凈有關(guān)管道和油泵內(nèi)殘留的油液，將洗滌劑或洗衣粉兌溫水后，注入罐體。然后開著油罐車到顛簸的路面上行駛一段兒，再把水放掉，用壓縮空氣或者蒸汽吹洗干凈，打開所有閥門、蓋子等，停放在通風較好的地方，24小時以后，保證罐體內(nèi)沒有油氣時，才可以進行焊修。

焊修前，應(yīng)該先用磨光機清根，清到裂紋兩端終點為止，防止裂紋繼續(xù)延伸。油罐車的罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成?？捎弥绷麟娫捶唇訕O，電流90安左右，選用3.2毫米、E4315焊條進行補焊。補焊后將焊縫外表面打磨平整。再用一塊略大于補焊范圍，厚度為3毫米的普通碳素鋼板焊在補焊處。并清除焊渣。

油罐車生產(chǎn)廠家提醒您，焊修完后要進行i氣壓試驗，試驗合格后，可對罐體進行補漆，最后，進行裝運油液的行駛試驗。

公路運輸特點有哪些

公路運輸特點有哪些

1、機動靈活，適應(yīng)性強：由于公路運輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此公路運輸車輛可以“無處不到、無時不有”。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。尤其是公路運輸對客、貨運量的多少具有很強的適應(yīng)性，汽車的載重噸位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以單個車輛獨立運輸,也可以由若干車輛組成車隊同時運輸，這一點對搶險、救災工作和軍事運輸具有特別重要的意義。

2、可實現(xiàn)“門到門”直達運輸：由于汽車體積較小，中途一般也不需要換裝，除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運行外，還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地，即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口，實現(xiàn)“門到門”直達運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。

3、在中、短途運輸中，運送速度較快：在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉(zhuǎn)乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。

4、原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快：公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營情況下，公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1～3次，而鐵路運輸則需要3～4年才能周轉(zhuǎn)一次。  

5、掌握車輛駕駛技術(shù)較易：與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說，汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。

6、運量較小，運輸成本較高：目前，世i界i上最i大的汽車是美國通用汽車公司生產(chǎn)的礦用自卸車，長20多米，自重610t，載重350t左右，但仍比火車、輪船少得多；由于汽車載重量小，行駛阻力比鐵路大9～14倍，所消耗的燃料又是價格較高的液體汽i油或柴油，因此，除了航空運輸，就是汽車運輸成本最i高了。

7、運行持續(xù)性較差：據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料表明，在各種現(xiàn)代運輸方式中，公路的平均運距是最短的，運行持續(xù)性較差。如我國1998年公路平均運距客運為55km，貨運為57km，鐵路客運為395km，貨運為764km。

8、安全性較低，污染環(huán)境較大：據(jù)歷史記載，自汽車誕生以來，已經(jīng)吞吃掉3000多萬人的生命，特別是20世紀90年代i開始，死于汽車交通事故的人數(shù)急劇增加，平均每年達50多萬。這個數(shù)字超過了艾i滋i病、戰(zhàn)爭和結(jié)核病人每年的死亡人數(shù)。汽車所排出的尾氣和引起的噪聲也嚴重地威脅著人類的健康，是大城市環(huán)境污染的最i大污染源之一。  

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠程監(jiān)控的GPS 遠程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

在日常生活中，不少群眾養(yǎng)成了一些危險的生活習慣，而這些習慣在生活中極易被人忽視，但往往這些細節(jié)問題，就是醞釀火災事故的源頭。保衛(wèi)科提醒大家認清日常生活中的消防誤區(qū)，養(yǎng)成良好的生活習慣。

誤區(qū)一：液化氣鋼瓶放置灶臺下

液化氣鋼瓶由于質(zhì)量、使用時間以及管路閥門的開啟連接等因素都有可能造成漏氣或慢性漏氣，灶臺狹小不通風，發(fā)生泄漏無法很快散發(fā)，加之離明火較近，易發(fā)生燃燒爆炸事故。因此，液化氣鋼瓶應(yīng)與灶臺保持一定距離。

誤區(qū)二：家用電器長時間不拔插頭

家用電器在停止使用后長時間不拔下插頭，持續(xù)的電流會使電器內(nèi)部的變壓器發(fā)熱，特別是雷雨季節(jié)，易造成短路起火。日常生活中，要養(yǎng)成隨手拔掉電源插頭的良好習慣。

誤區(qū)三：陽臺作為家庭臨時倉庫

不少群眾將廢棄的紙箱、書籍等雜物堆積在陽臺，形成了臨時倉庫，甚至將油漆、汽i油等物品也堆放在陽臺，這樣易引發(fā)火災事故，要養(yǎng)成及時清理室內(nèi)陽臺的好習慣。

誤區(qū)四：消防通道成為停車場

小區(qū)私家車越來越多，特別是老式小區(qū)，由于建設(shè)初期預留車位不足，停車就成為難題，不少住戶將車輛停放在消防車通道上，嚴重影響消防車通過，要養(yǎng)成不占用、堵塞消防通道的良好習慣。

丙酮運輸?shù)淖⒁馐马棧?

1、丙酮既是危險化學品，也是易制毒化學品。將丙酮作為普貨運輸?shù)乃緳C用一句話來說就是作大死，沒有相關(guān)的危險品運輸資格證又沒有做對易制毒化學品的相關(guān)備案，這種一旦被抓到就是嚴懲不貸，所以，建議有運輸需求的朋友找個正規(guī)的危運企業(yè)運輸。

2、因為丙酮是低閃點易燃液體，在丙酮運輸過程中既要避免高溫運輸（夏天須特別注意），建議在早上和晚上時間段運輸，又要保持車廂內(nèi)（一般桶裝丙酮是使用危險品廂式貨車，槽罐車則安裝接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。）通風，以防揮發(fā)氣體在車廂內(nèi)聚集起來發(fā)生自燃甚至發(fā)生爆炸事故。

3、運輸車輛上配置相關(guān)的安全消防設(shè)施設(shè)備，比如配置滅火器，運輸車輛安裝防靜電裝置，以免靜電造成丙酮燃燒。