廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

你不了解我的底線，就不會懂我的難處，必須要“嚴(yán)”“實”起來

危險品運輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)，始終是交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。他要求，全行業(yè)要深刻反思，堅持人民利益至上，把“三嚴(yán)三實”專題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來，時刻保持高壓態(tài)勢，采取“零容忍”態(tài)度，認(rèn)真進(jìn)行排查，全i面加強(qiáng)危險品運輸安全監(jiān)管，確保群眾生命財產(chǎn)安全。

??一要開展“三個最嚴(yán)實”的安全檢查，嚴(yán)治安全隱患。各地交通運輸主管部門要督促企業(yè)開展最嚴(yán)實的企業(yè)自查，各基層管理部門要開展最嚴(yán)實的部門檢查，并隨機(jī)抽取基層管理部門和重點運輸企業(yè)開展最嚴(yán)實的監(jiān)管督查。

??二要實行“兩個最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序，實行最嚴(yán)格的運輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的全過程監(jiān)控監(jiān)測，實行最嚴(yán)格的現(xiàn)場作業(yè)管理。

??三要做到“三個最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對于各類危險品運輸非i法違i法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開展安全生產(chǎn)專項巡視，對各級管理部門和企業(yè)責(zé)任落實做到最嚴(yán)厲的督辦。對于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)，和安全管理責(zé)任落實不到位、失職瀆職的管理部門，要做到最嚴(yán)厲的問責(zé)。

??四要堵塞“三個環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線。在儲存環(huán)節(jié)，重點堵塞現(xiàn)場安全管理缺失、違規(guī)指揮、違i章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點堵塞作業(yè)人員安全意識淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險品運輸漏洞。

??五要強(qiáng)化“三個環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)。

    如果你們都會乖一點點，世界也會因你們而多一份關(guān)愛，為了你和大家的安全，請你盡力做的到！

危險品運輸車輛需要注意以下幾點！

防爆胎

胎壓是否正常，輪胎接地部分有無破損這些都直接關(guān)乎輪胎安全。而一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想，輕則損失貨物，重則車毀人亡。

防燃爆

平時注意檢查水箱是否水源充足，長下坡注意使用檔位制動盡量減少連續(xù)長期使用剎車，避免其溫度驟然升高。另外，夏季高溫時期也要注意淋水降溫。

防止長時間疲勞駕駛

據(jù)不完全統(tǒng)計，司機(jī)連續(xù)駕駛5個小時以上發(fā)生車i禍的比例要比駕駛1小時就休息15分鐘高5倍，尤其是在路況不好的路段。疲勞駕駛都是駕駛安全最i大的敵人之一，卡車司機(jī)需要謹(jǐn)慎。

防隧道事故

進(jìn)隧道前要打燈，速度要降低到80km/h一下，并且與前車保持距離。下雨天要慎用剎車，不得超車。

注意裝卸與清倉

危險品不同于普通貨物，散落或者泄露的話危險極大。因此在裝卸的時候一定要注意，同時在完成運輸卸載后要及時清理車廂殘留物以免造成污染。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

不可不知的?；愤\輸車安全行車知識

危險化i學(xué)品指的是哪些？

   危險化i學(xué)品指的是具有毒害、腐蝕、爆i炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇i毒化i學(xué)品和其他化i學(xué)品。

危化品運輸車安全行車知識你不可不知道     1、從事?；愤\輸車輛駕駛要專人專車。駕駛員、押運員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，了解所運載的?；沸再|(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施，經(jīng)考核合格，方可上崗作業(yè)。

     2、加強(qiáng)車輛檢查。 要加強(qiáng)危險化i學(xué)品運輸車輛日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查， 防止帶病上路， 同時要重點檢查車輛標(biāo)志標(biāo)識是否齊全。運輸途中要加強(qiáng)檢查，危險品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，造成事故。因此，運輸途中要勤檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并及時加以解決。

     3、安全裝卸，防止污染。 危險品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險品時，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險品不能同車混裝。

     4、注意停放。裝載危險品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車時，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓玦安部門的同意。停車時要留人看守，閑雜人員不準(zhǔn)接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。

     5、卸后清廂。危險品卸車后應(yīng)清掃車上殘留物，被危險品污染過的車輛及工具必須洗刷清毒。未經(jīng)徹底清毒，嚴(yán)禁裝運食用、藥i用物品、飼料及動植物。

交通違i章多了保費要上漲！卡友們，保單里的隱形條款千萬要注意！

哪些情況會導(dǎo)致保費上漲？大多數(shù)人的回答都是與出險次數(shù)掛鉤，報險次數(shù)越多，保費將越來越高。那么，你聽過違i章次數(shù)超過一定限制，保費也將隨之上漲嗎？

車險費用上漲 有可能是違i章太多

   違ii章不是歸交管局負(fù)責(zé)嗎？和車險有什么關(guān)系呢。其實，在交強(qiáng)險條例中有這么一個被大家忽略了的條款。違i章次數(shù)過多，保險公司在下一年提高其保險費率。

   根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二章第八條明確規(guī)定，車輛保費將與道路違i法直接掛鉤。被保險機(jī)動車沒有發(fā)生道路交通安全違i法行為和道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費率。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通安全違i法行為或者道路交通事故的，保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費率。

   為此，我們也咨詢了中國平安車險。據(jù)了解，“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”違i章次數(shù)過多保費上漲的相關(guān)規(guī)定目前只在包括北京、上海在內(nèi)的5大城市執(zhí)行。而商業(yè)險其相關(guān)規(guī)定則是針對全國范圍，違i章次數(shù)過多，保險公司會在下一年提高其保險費率。違i章越多 保費越高在實際保險條例中，根據(jù)出險次數(shù)調(diào)整車險費用是有浮動標(biāo)準(zhǔn)的，那么因為違i章行為而調(diào)整保費金額額是不是也有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)？

   當(dāng)然會有這樣的標(biāo)準(zhǔn)，只是各地地方規(guī)定上略有區(qū)別，懲戒力度不一。以上海市為例，輕微違i章行為小于10次，保險費用不浮動。出現(xiàn)超i速50%、逆向行駛、酒后駕駛以及闖紅燈行為，發(fā)生1次及以上，浮動系數(shù)為1.1，將直接影響到下一年的保費。

   簡單點說，這個“條款”是這樣的：如果你發(fā)生了違i章，保險公司可以提高你下一年的保費，違i章越多，保險費率就越高！當(dāng)某輛車的違i章行為達(dá)到一定次數(shù)時，這些車輛的保費會“合理”上漲，雖然上浮比例沒有出險那么高，但還是會有一定幅度的上漲。

   據(jù)了解，“保費將與道路違i法直接掛鉤”必須建立在保險業(yè)與交管部門信息共享的基礎(chǔ)上，也就是保險公司提供車輛賠付信息，交管部門提供違i法信息。而目前，國內(nèi)僅有少部分城市已經(jīng)建成了信息共享平臺，其他地區(qū)，這一規(guī)定尚無法實施。

   在商業(yè)車險和交通違i法掛鉤后，有不少人都大呼，這可能是保險公司又準(zhǔn)備圈i錢了。其實，無論是保費與違i章聯(lián)動還是出險導(dǎo)致費用上漲，其目的都是為了約束違i法行為，讓司機(jī)更加專注于安全駕駛。

   雖然，單憑違i章次數(shù)去判定一個司機(jī)駕駛習(xí)慣的好壞并不完全科學(xué)，但作為一個合格的司機(jī)，只要你遵紀(jì)守法，你的保費將會越來越少！

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

道路危險貨物運輸?shù)某Ｓ梅蓷l款

（一）未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸?shù)模?

（二）使用失效、偽i造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)模?

（三）超越許可事項，從事道路危險貨物運輸?shù)模?

（四）非經(jīng)營性道路危險貨物運輸單位從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的。

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第六十條　違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定隨車攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第六十一條　違反本規(guī)定，道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位以及托運人有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯i罪的，依法追究刑事責(zé)任：駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的。

《四川省道路貨物運輸管理辦法》第二十四條　違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令經(jīng)營者限期改正，可以處200元以上1000元以下罰款：

（一）承運依法應(yīng)當(dāng)辦理而未辦理準(zhǔn)運手續(xù)的貨物的；

（二）危險貨物運輸經(jīng)營者未按規(guī)定簽發(fā)道路危險貨物運單的；

（三）未經(jīng)危險貨物運輸經(jīng)營者組織調(diào)度，危險貨物運輸車輛擅自承運危險貨物的；

（四）承運危險貨物的車輛未隨車攜帶與所運危險貨物相一致的《道路運輸危險貨物安全卡》的。

《四川省道路貨物運輸管理辦法》 第二十六條　違反本辦法規(guī)定，危險貨物運輸經(jīng)營者存在下列重大安全隱患之一的，由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，處2萬元以上5萬元以下罰款；未按要求改正的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證：

（一）未按規(guī)定建立危險貨物運輸調(diào)度管理制度的；

（二）安排不符合條件的車輛運輸危險貨物的；

（三）安排不符合條件的駕駛員、押運人員、搬運裝卸管理人員從事危險貨物運輸?shù)模?

（四）未按規(guī)定配備安全管理人員的；

（五）存在其他重大安全隱患的。

不能錯過之10個?；番F(xiàn)場管理！

不能錯過之10個?；番F(xiàn)場管理！

1?；烦看娣?      現(xiàn)場存量大，超過設(shè)計存量，同時安全管理措施落實不到位。       2不清楚?；诽匦?      員工不清楚現(xiàn)場使用的?；诽匦?，很多公司為?；肪幹屏藬?shù)字代碼，叫起來方便，但員工對數(shù)字代碼指代?；返木唧w危害卻不了解。       3作業(yè)現(xiàn)場管理混亂       一些企業(yè)的危化品就放在高溫爐旁，高溫可促使危化品揮發(fā)，極易造成燃爆事故。一些企業(yè)在生產(chǎn)過程中使用正己烷、ben等?；罚嬖趪?yán)重的職業(yè)危害。       4不按操作規(guī)程作業(yè)       安全操作規(guī)程是從事故中總結(jié)的經(jīng)驗、教訓(xùn)，但在生產(chǎn)中，不按操作規(guī)程作業(yè)、違反客觀規(guī)律和常識造成的事故卻不少。比如，使用有i機(jī)i溶i劑擦洗地板引發(fā)火災(zāi)事故等。       5防護(hù)設(shè)施不同步       職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施與生產(chǎn)不同步或不符合要求，造成一些群體職業(yè)中毒事件和職業(yè)病發(fā)生。在對某公司進(jìn)行檢查時，筆者看到粉塵滾滾，員工缺乏職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)。       6防護(hù)用品不符合要求       很多企業(yè)為員工配發(fā)了個人防護(hù)用品，但不少企業(yè)的個人防護(hù)用品不符合防護(hù)要求。比如，用紗布口罩代替活性炭口罩。作業(yè)現(xiàn)場還存在防護(hù)用品未被充分利用的問題。       7安全警示標(biāo)識不足       一些?；纷鳂I(yè)現(xiàn)場的安全提示、警示標(biāo)識等不全。       8應(yīng)急措施不到位       不少作業(yè)現(xiàn)場未按規(guī)定配置洗眼器、噴淋器、應(yīng)急藥品等。有的企業(yè)甚至連事故應(yīng)急預(yù)案都沒有，員工缺乏應(yīng)急救援知識和職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)知識。       9無效管理       在某企業(yè)檢查時，發(fā)現(xiàn)車間里空氣質(zhì)量極差，氣味嗆人?，F(xiàn)場的通風(fēng)設(shè)備未啟用，原因是員工怕麻煩。企業(yè)管理不到位，雖有安全防護(hù)設(shè)施，但并沒有發(fā)揮作用。      10廢棄物管理不規(guī)范       一些企業(yè)等到廢棄物積累到一定數(shù)量時才處理，殊不知廢棄物在放置期間，極有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引發(fā)事故。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色i服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸i服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的i服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的i服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的i服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

危險化學(xué)品海運出口關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全和國家公共安全，所以危險化學(xué)品海運出口需符合包裝要求。危險化學(xué)品海運出口包裝要求不合格原因有以下幾點：

1、危險公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單不合格。

未加貼危險公示標(biāo)簽或標(biāo)簽形式、內(nèi)容不符合國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制i性要求，如象形圖、信號詞與分類鑒別報告不一致、危險說明和防范說明表述錯誤等。安全數(shù)據(jù)單不合格主要是GHS規(guī)定內(nèi)容不全或所列信息錯誤，缺少GHS分類信息等。

2、出口?；钒b選用錯誤或包裝使用不合格。

出口?；钒b選用錯誤主要是出口產(chǎn)品所使用的包裝類別低于所需包裝類別、裝載貨物的密度和重量超出試驗標(biāo)準(zhǔn)、所使用包裝不適合盛裝?；返?。包裝使用不合格主要是因為包裝袋封口不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、閉口桶傾倒泄漏、內(nèi)容物灑漏在內(nèi)外包裝之間等。

3、包裝受損。

包裝表面銹蝕或被所裝貨物污染，企業(yè)在對貨物進(jìn)行灌裝時將貨物撒漏在包裝外，未及時清理，長時間暴露在戶外，導(dǎo)致污跡嚴(yán)重甚至生銹腐蝕?；蛘哂捎趥}儲條件較差，未按要求堆碼，裝卸時不按要求操作，導(dǎo)致包裝受損情況發(fā)生。

4、貨證不符。

實際使用的包裝與i性能單上所列包裝的規(guī)格、標(biāo)記不符，甚至有的包裝上沒有UN標(biāo)記。這除了企業(yè)相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)外，與個別企業(yè)存在逃漏檢、擅自更改分類鑒別報告等因素有關(guān)。

安全生產(chǎn)“五不傷害”你知道嗎？

要做到不傷害自己，應(yīng)做到以下方面：

1、保持正確的工作態(tài)度及良好的身體心理狀態(tài)，保護(hù)自己的責(zé)任主要靠自已，掌握所操作的設(shè)備的危險因素及控制方法，遵守安全規(guī)則，使用必要的防護(hù)用品，不違i章作業(yè)。

2、任何活動或設(shè)備都可能存在危險性，確認(rèn)無傷害威脅后再實施，三思而后行，杜絕僥幸、自大、逞能、想當(dāng)然心理，莫以患小而為之。

3、積極參加安全教育訓(xùn)練，提高識別和處理危險的能力，虛心接受他人對自己不安全行為的糾正。

4、你的活動隨時會影響他人安全，尊重他人生命，不制造安全隱患，對不熟悉的活動、設(shè)備、環(huán)境多聽、多看、多問，必要的溝通協(xié)商后再做。

5、操作設(shè)備尤其是啟動、維修、清潔、保養(yǎng)時，要確保他人在免受影響的區(qū)域，你所知、造成的危險及時告知受影響人員、加以消除或予以標(biāo)識。