比例閥

不帶位置反饋的直動式比例方向閥4WRA閥體內(nèi)無閥套流量范圍大低成本電磁鐵電流與閥芯位置成比例每種規(guī)格的閥體具有不同閥芯流量特性額定流量基于10bar計(jì)算。具體壓差取決于系統(tǒng)，會導(dǎo)致流量的變化實(shí)際流量按額定流量的~90%考慮避免過高壓降。如果閥壓降超過系統(tǒng)壓力的50%，閥芯工作不穩(wěn)定

不帶位置反饋的先導(dǎo)式比例方向閥4WRZ更大的流量，額定流量可達(dá)1000L/min通常用于開環(huán)控制，加速/減速時(shí)間可調(diào)

行走直徑比例閥

作用：復(fù)合動作時(shí)，保持行走的直徑性。

P1卸載比例閥

作用：控制P1卸載閥芯的打開狀態(tài)，使沒有參加工作的液壓油回到液壓油箱，消除各執(zhí)行元件的殘余壓力。

小臂2速反比例閥

作用：小臂回收時(shí)，加快小臂速度。

3各機(jī)型電磁閥位置

SK60一共有兩個(gè)電磁閥，分別是安全鎖定電磁閥和行走1、2速電磁閥，兩者可以互換。 SK75有三個(gè)電磁比例閥，分別是SV-4安全鎖定電磁閥、 SV-3行走1/2速電磁閥和SV-1旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥

帶位置檢測的比例閥，對應(yīng)不帶傳感器產(chǎn)品，性能都會更好些。但問題來了，在產(chǎn)品出廠時(shí)，都會將帶位置檢測比例閥和相對應(yīng)的傳感器進(jìn)行一對一的聯(lián)調(diào)，用準(zhǔn)確的輸出（流量）檢測來調(diào)整位置傳感器的0點(diǎn)，因此在應(yīng)用這種比例閥時(shí)，選擇放大器集成在閥上的型號，如果不能選擇集成在一起的閥，那就訂貨時(shí)注明“配套試驗(yàn)”，當(dāng)收到貨后，要將捆綁在一起的放大器和閥來使用，如果訂的數(shù)量多，一定不要隨機(jī)的將放大器和閥來連接，以避免出現(xiàn)華德廠內(nèi)測試時(shí)的放大器沒和測試時(shí)對應(yīng)的閥連接在一起的問題，保證使用的準(zhǔn)確度。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。電液比例控制閥（簡稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的工作原理下比例閥工作原理框圖。指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。