比例閥有什么重要作用？

高壓油泵中有一個(gè)控制進(jìn)入高壓油軌油量的進(jìn)油計(jì)量比例閥。

進(jìn)油計(jì)量比例閥縮寫(xiě)為IMPROP或ZME，  同德?tīng)柛Ｏ到y(tǒng)的燃油計(jì)量閥(IMV)作用相同。

進(jìn)油計(jì)量比例閥安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置，用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值。而其調(diào)整要求受ECU控制。進(jìn)油計(jì)量比例閥在控制線圈沒(méi)有通電時(shí)，進(jìn)油計(jì)量比例閥是暢通的，可以提供大流量的燃油。ECU通過(guò)脈沖信號(hào)改變高壓油泵進(jìn)油截面積而增大或減小油量。

液壓系統(tǒng)中比例閥按主要功能分類，分為壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、比例復(fù)合控制閥四大類。

比例電磁鐵的結(jié)構(gòu)如下：由線圈、銜鐵、推桿等組成，當(dāng)有信號(hào)輸入線圈時(shí)，線圈內(nèi)磁場(chǎng)對(duì)銜鐵產(chǎn)生作用力，銜鐵在磁場(chǎng)中按信號(hào)電流的大小和方向成比例、連續(xù)地運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)固聯(lián)在一起的銷釘帶動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，從而控制滑閥閥芯的運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用廣泛的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。

滑閥式比例閥又稱分配閥，是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)基本的元件之一，是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)的復(fù)合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想的電液轉(zhuǎn)換控制元件，它不僅保留了手動(dòng)多路閥的基本功能，還增加了位置電反饋的比例伺服操作和負(fù)載傳感等先進(jìn)的控制手段。所以它是工程機(jī)械分配閥的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

出于制造成本的考慮和工程機(jī)械控制精度要求不高的特點(diǎn)，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器，也不具有電子檢測(cè)和糾錯(cuò)功能。所以，閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起的壓力波動(dòng)的影響，操作過(guò)程中要靠視覺(jué)觀察來(lái)保證作業(yè)的完成。在電控、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干涉的影響。近來(lái)，由于電子技術(shù)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多地采用內(nèi)裝的差動(dòng)變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成的高度集成的比例閥，具有一定的校正功能，可以有效地克服一般比例閥的缺點(diǎn)，使控制精度得到較大提高。