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雖然更換的控制板型號(hào)相同,但新、舊板電子元器件參數(shù)存在差異,控制板處理信號(hào)能力發(fā)生了微小變化(這也是電氣控制裝置更換或維修后需調(diào)試的原因)。新板反饋信號(hào)轉(zhuǎn)換級(jí)零點(diǎn)偏移,即當(dāng)閥心在零位時(shí),控制板上匹配放大器的輸出不為零,造成位移反饋信號(hào)大小和閥心實(shí)際位移出現(xiàn)偏差,合成后的控制信號(hào)值發(fā)生變化,液壓缸頂出驅(qū)動(dòng)端輸出信號(hào)電壓較低,作用在比例閥心上的電磁力矩減小,導(dǎo)致液壓缸頂出動(dòng)作時(shí)閥心位移較小,給油量減小,造成主缸頂出動(dòng)作緩慢,特別是重載時(shí),動(dòng)作更加遲緩。
比例調(diào)壓回路。采用電液比例溢流閥可以實(shí)現(xiàn)構(gòu)成比例調(diào)壓回路,通過改變比例溢流閥的輸入電信號(hào),在額定值內(nèi)任意設(shè)定系統(tǒng)壓力。
電液比例溢流閥構(gòu)成的調(diào)壓回路基本形式有兩種。用一個(gè)直動(dòng)式電液比例溢流閥2與傳統(tǒng)的先導(dǎo)式溢流閥3的遙控口相連接,比例溢流閥2作遠(yuǎn)程比例調(diào)壓,而傳統(tǒng)先導(dǎo)式溢流閥3除作主溢流外,還起系統(tǒng)的安全閥作用。直接用先導(dǎo)式電液比例溢流閥5對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行比例調(diào)節(jié),比例溢流閥5的輸入電信號(hào)為零時(shí),可以使系統(tǒng)卸荷。安裝在閥5遙控口的傳統(tǒng)直動(dòng)式溢流閥6,可以預(yù)防過大的故障電流輸入致使壓力過高而損壞液壓系統(tǒng)。
按控制物理量分為:電流與燃?xì)廨敵鰤毫Φ谋壤刂?、風(fēng)機(jī)空氣壓力與燃?xì)廨敵鰤毫Φ谋壤刂啤?
按控制原理分為:動(dòng)磁式、動(dòng)芯式、動(dòng)圈式、先導(dǎo)式、氣動(dòng)式、電子式、電機(jī)式七種。
歐式閥類型:先導(dǎo)式、氣動(dòng)式、電子式、電機(jī)式。
亞洲閥類型:動(dòng)磁式、動(dòng)芯式、動(dòng)圈式
先導(dǎo)式:電控-氣壓驅(qū)動(dòng),利用施加在膜片的燃?xì)鈮毫κ蛊湟苿?dòng)而產(chǎn)生機(jī)械位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
氣控式:風(fēng)機(jī)氣壓驅(qū)動(dòng),利用施加在膜片的風(fēng)壓使其移動(dòng)而產(chǎn)生機(jī)械位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
電子式:傳感器、控制器、調(diào)節(jié)器等組成的閉環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
電機(jī)式:將步進(jìn)電機(jī)的步數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)換成精密的直線位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
動(dòng)磁式:利用永磁力與電磁力的同極性相互作用力施加在膜片使其移動(dòng)而產(chǎn)生機(jī)械位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
動(dòng)芯式:利用通電線圈產(chǎn)生的電磁力,使線圈中的鐵芯產(chǎn)生機(jī)械位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
動(dòng)圈式:鐵芯固定,線圈可動(dòng),作用與膜片產(chǎn)生機(jī)械位移進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
各類比例閥優(yōu)點(diǎn)
電控-氣壓驅(qū)動(dòng)式比例閥(先導(dǎo)式)
優(yōu)點(diǎn):伺服閥比直接驅(qū)動(dòng)電磁閥功耗低,穩(wěn)壓功能性能好。
氣動(dòng)式燃?xì)?空氣比例閥優(yōu)點(diǎn):空燃比為常數(shù),性能穩(wěn)定,負(fù)荷調(diào)節(jié)比較高,小負(fù)荷工況排放低,用于全預(yù)混機(jī)型,具有很好的穩(wěn)壓效果。
電機(jī)控制比例閥
優(yōu)點(diǎn):調(diào)節(jié)比大,調(diào)節(jié)精度高,閥體體積小,電機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)精度決定了回差的大小。