歐式羊角安全鉤

電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證是CRCC為確保鐵路產(chǎn)品安全性和穩(wěn)定性而采取的一項(xiàng)重要措施。此次認(rèn)證的通過(guò)，標(biāo)志著我公司生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品的綜合能力已經(jīng)與鐵路行業(yè)正式接軌，這也標(biāo)志著我公司的管理水平和技術(shù)水準(zhǔn)上升到了一個(gè)新的臺(tái)階，這對(duì)于增強(qiáng)公司內(nèi)部管理能力及外部競(jìng)爭(zhēng)力都具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。屆時(shí)將為全國(guó)電視觀眾呈現(xiàn)我公司品牌新形象，演繹山東神力品牌內(nèi)涵。

2017年5月20日，山東神力索具有限公司和浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的典型索具產(chǎn)品力學(xué)性能分析關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收會(huì)在濟(jì)寧經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)山東神力索具有限公司辦公樓四樓會(huì)議室召開(kāi)。浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長(zhǎng)譚建榮院士帶領(lǐng)的曹衍龍博士、劉達(dá)新博士、張朝賀博士科研團(tuán)隊(duì)，山東神力索具有限公司董事長(zhǎng)杜亞中，總經(jīng)理杜大平，管理者代表、副總經(jīng)理?xiàng)钣篮?，各相關(guān)部室負(fù)責(zé)人共計(jì)20余人參加了會(huì)議。重要部門(mén)采購(gòu)吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)（探傷）。會(huì)議由山東神力索具有限公司技術(shù)中心主任王秀剛主持。

現(xiàn)狀前景

一個(gè)索具企業(yè)要想在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大潮中立于不敗之地或有效生存，必須分析好市場(chǎng)走勢(shì)，抓住銷(xiāo)售重點(diǎn)，強(qiáng)化成本控制，減少庫(kù)存量。在市場(chǎng)低迷的情況下，不能降低產(chǎn)品質(zhì)量，要緊緊抓住客戶，為客戶排憂解難，進(jìn)行良好的技術(shù)服務(wù)。2009年公司檢測(cè)中心通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定委元會(huì)（CNAS）認(rèn)可，檢測(cè)結(jié)果全球互認(rèn)。只有這樣，企業(yè)才能渡過(guò)難關(guān)，渡過(guò)嚴(yán)冬，迎來(lái)明媚的春天。

指為了實(shí)現(xiàn)物體挪移系結(jié)在起重機(jī)械與被起重物體之間的受力工具，以及為了穩(wěn)固空間結(jié)構(gòu)的受力構(gòu)件。

D形安全鉤、梨形安全鉤

適用范圍：確保點(diǎn)連接、意大利半扣保護(hù)、保護(hù)節(jié)點(diǎn)多裝備連接

產(chǎn)品特點(diǎn)：較大的開(kāi)口與寬闊的工作軸面，便于連接繩索和其他索帶；可以使用意大利半扣（Munter hitch）進(jìn)行保護(hù)或下降；舉個(gè)實(shí)例：草垛火災(zāi)在表面明火被撲滅后，其內(nèi)部由于空氣供應(yīng)不足，但溫度極高，所以會(huì)長(zhǎng)期保持陰燃。螺旋鎖門(mén)（SL）在粉塵、泥沙、冰雪等惡劣環(huán)境使用穩(wěn)定可靠，適合不經(jīng)常開(kāi)關(guān)鎖門(mén)的使用情況，兩步驟開(kāi)關(guān)鎖門(mén)（TL）適合經(jīng)常開(kāi)關(guān)鎖門(mén)的使用情況，避免忙亂出錯(cuò)忘記關(guān)上鎖門(mén)造成危險(xiǎn)，降低操作過(guò)程中誤門(mén)的發(fā)生；鎖門(mén)防鉤掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、預(yù)防鉤掛衣物及裝備，降低錯(cuò)誤操作風(fēng)險(xiǎn)。

斷裂負(fù)荷

長(zhǎng)軸斷裂負(fù)荷：25kN

短軸斷裂負(fù)荷：7kN

鎖門(mén)開(kāi)啟斷裂負(fù)荷：7kN

產(chǎn)品規(guī)格（可供選擇適用的亞光黑色）

MS71336 SL/SLN：重量92克，鎖門(mén)開(kāi)度25.5毫米

產(chǎn)品認(rèn)證：CE EN 362