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完善城鄉(xiāng)消費(fèi)物流體系。實(shí)施城鄉(xiāng)配送專項(xiàng)行動,完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò),鼓勵企業(yè)在城鄉(xiāng)和具備條件的村建立物流配送網(wǎng)點(diǎn),加強(qiáng)公用型城市配送節(jié)點(diǎn)和社區(qū)配送設(shè)施建設(shè)
將末端配送設(shè)施納入社區(qū)統(tǒng)一管理,推進(jìn)設(shè)施共享共用,支持試點(diǎn)城市和企業(yè)加快構(gòu)建城鄉(xiāng)雙向暢通的物流配送網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施“郵政在鄉(xiāng)”工程,完善縣鄉(xiāng)村三級郵政農(nóng)村物流配送體系建設(shè)。
集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。具有一定的強(qiáng)度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價(jià)在5000美元以上。集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,放在卡車上是車廂。
集裝箱的優(yōu)勢:
能長期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度;
途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動箱內(nèi)貨物可以直接換裝,并可從一種運(yùn)輸工具直方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具;
定義。物流金融(Logistics Finance)指在面向物流業(yè)的運(yùn)營過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動。在世界范圍內(nèi)逐漸建立了航線網(wǎng),以各國主要城市為起訖點(diǎn)的世界航線網(wǎng)遍及各大洲。這些資金運(yùn)動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、投資、信托、租賃、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易,以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。