管線在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)論輸送何種介質(zhì)，除了進(jìn)行有計(jì)劃的維修和改造外，更避免不了突發(fā)性事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。此技術(shù)避免作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性，特別是為城市燃?xì)夤艿赖木S修搶修做出了重大貢獻(xiàn)。對(duì)管道進(jìn)行維修的一般情況有：一是根據(jù)外界環(huán)境等因素的需要對(duì)管道進(jìn)行改線；二是經(jīng)智能檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患，評(píng)估確認(rèn)必須及時(shí)采取修補(bǔ)、或者更換管段等措施，以便消除事故隱患；三是管道發(fā)生突發(fā)事故，必須盡快進(jìn)行搶修，以便大限度減少事故造成的損失，特別是給環(huán)境造成的嚴(yán)重危害。這些都要求在管道運(yùn)行過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行維修

利于密封膠帶壓管道封堵的原理就是以石油、水、中質(zhì)油、航油等無(wú)強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)在動(dòng)態(tài)條件下，固態(tài)密封材料的密封機(jī)理為基本依據(jù)。如果由于某種原因引起泄漏,則內(nèi)部介質(zhì)將在壓力差下在熱溫度的溫度下泄漏、流動(dòng)甚至噴出。方法是在泄漏部位裝設(shè)專(zhuān)用設(shè)備，利用密封部位和專(zhuān)用設(shè)備之間形成的腔室，采用專(zhuān)用的高壓注膠工具將密封膠注入腔室，并充滿整個(gè)腔室空間，使密封膠的擠壓力與泄漏介質(zhì)的壓力相平衡，建立一個(gè)新的密封結(jié)構(gòu)來(lái)堵塞泄漏孔隙各通道，阻塞介質(zhì)的外泄。并且?guī)汗艿婪舛逻m應(yīng)性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣。適宜于油庫(kù)內(nèi)設(shè)備漏油的處理，不需動(dòng)火，利于油庫(kù)安全。

管道開(kāi)孔的技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)， 帶壓管道封堵采用雙封堵導(dǎo)流，運(yùn)行介質(zhì)臨時(shí)走旁通管線，把原有腐蝕嚴(yán)重的管線更換成新的防腐管線后，介質(zhì)再轉(zhuǎn)輸入新管線，整個(gè)施工過(guò)程是在管線不停輸情況下進(jìn)行的。管道開(kāi)孔技術(shù)是我們建筑工程中必不可少的一部分，當(dāng)管道泄漏情況發(fā)生時(shí)，采用帶壓封堵技術(shù)施工，可大限度地減少施工對(duì)人們正常生產(chǎn)、生活的影響，在不停止介質(zhì)輸送的情況下完成施工。。帶壓封堵保證正常輸油的連續(xù)性。用于導(dǎo)流的旁通管和閥門(mén)可重復(fù)利用。時(shí)間短、速度快、施工方便。安全可靠，不停輸帶壓操作對(duì)環(huán)境無(wú)污染。