我們來分析一下為什么貨物明明好好的，為什么在出口后確突然變得發(fā)霉了呢。首先和季節(jié)有關(guān)，在海運(yùn)中受到季節(jié)影響，不同季節(jié)中空氣的含水量都是不同的。這一點(diǎn)也是包裝箱為什么會(huì)發(fā)霉的重要原因之一。其次在包裝中使用材料的不同，對于大一點(diǎn)或者重一點(diǎn)的貨一般都是使用木箱運(yùn)輸，木料的不同對于吸水強(qiáng)度的不同也會(huì)直接影響到貨物的發(fā)霉程度。第三，就是運(yùn)輸集裝箱本身的密封條件不達(dá)標(biāo)。在海運(yùn)中，海上空氣濕度大，因此貨柜內(nèi)部在交換的過程中就會(huì)吸收大量的潮氣，內(nèi)部充滿了水蒸氣，加之晝夜溫差較大。貨柜內(nèi)部的水蒸氣發(fā)生物理變化，受冷凝結(jié)成水珠依附在木卡板上。且正好此時(shí)空氣溫度、濕度以及木卡板的含水量都在適宜霉菌生長的范圍內(nèi)，這樣就使用木卡板很容易會(huì)發(fā)霉。

細(xì)分行業(yè)的選擇同樣使了巧勁。起初，他將目光瞄準(zhǔn)了三個(gè)行業(yè)分別是鋁箔鋁卷行業(yè)、汽車零配件行業(yè)及電力設(shè)備行業(yè)。一番調(diào)研過后，方勝利決定扎根鋁箔鋁卷行業(yè)。為此他笑道：“該行業(yè)發(fā)貨周期為一個(gè)月到一個(gè)半月，意味著45天左右木箱就可以循環(huán)回收一次，可以以快速度完成模式驗(yàn)證。

去年6月，循環(huán)共享木箱項(xiàng)目正式成立，并完成了200萬元的種子輪融資。方勝利每一步的目標(biāo)都很明確：比如，一個(gè)月內(nèi)完成木箱研發(fā)工作，繼而尋找合適企業(yè)達(dá)成合作，開始項(xiàng)目運(yùn)營工作。

木箱標(biāo)準(zhǔn)

一：各類型機(jī)械設(shè)備、模具、精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿工藝美術(shù)品等的原木包裝或鋼結(jié)構(gòu)包裝。

二：出口免熏蒸包裝、防震、防潮防銹真空包裝的設(shè)計(jì)、制造、打包、吊裝、裝柜、拆箱等物流包裝配套服務(wù)

三：1公司擁有吊車,叉車,運(yùn)輸車,擅長重型、超大型機(jī)械設(shè)備的包裝,搬遷、吊裝、運(yùn)輸一站式服務(wù)

四：訂制各種規(guī)格的原木、出口熏蒸、出口免熏蒸、鋼結(jié)構(gòu)卡板（棧板、托盤）、木箱。

世界各國對于木箱的進(jìn)口，不同國家對進(jìn)境的各類（木箱包裝)的要求不同，在此，提醒廣大客戶，一定要遵循各個(gè)國家對進(jìn)口木包裝箱的要求，避免不必要的麻煩和損失。

1.澳大利亞防疫局規(guī)定

凡是出口到澳大利亞木箱包裝、木托盤的貨物，均需提供IPPC消毒證明(熏蒸證明）。

2.沙特阿拉伯港務(wù)局規(guī)定

所有運(yùn)往該國港埠的機(jī)械類海運(yùn)木箱包裝，凡裝集裝箱的，必須先組裝木托盤，以適應(yīng)堆高機(jī)裝卸，且每件重量不得超過2噸，并嚴(yán)禁在包裝中夾帶酒類物品；

3.伊朗港口頒布的進(jìn)口貨物包裝規(guī)定

藥品、化工品、食品、茶葉等商品，分別要求以木托盤形式，或體積不少于1立方米或重量1噸的集裝箱包裝，并嚴(yán)禁在包裝中夾帶酒類物品；