從木箱包裝到貨物運輸?shù)倪^程中，我們不敢否認(rèn)沒有出現(xiàn)過任何問題。有些時候在出口裝柜前明明是好好的，為什么貨物到港后客戶確打電話來投訴說包裝已經(jīng)發(fā)霉，影響到貨物了呢？這也許是許多做外貿(mào)人員頭疼的問題。處理不好說不定訂單就丟掉了。

對于存在的幾個問題，下面我們來一一分析。

對于季節(jié)問題的話，這個是自然現(xiàn)象，沒有太多控制的辦法，如果在時間上允許的話可選這在干燥季節(jié)一次性全都運完，當(dāng)然由于貿(mào)易中的不確定性太多，這樣顯然是不很現(xiàn)實的。

其次對于木料材質(zhì)的原因，我們可以很好的控制。其實在2噸以下的貨物我們建議使用重型紙箱包裝運輸，使用重型紙箱首先在成本上

 加上現(xiàn)在紙箱的分類也多，你還不知道包裝箱吧，這種包裝箱是編織板，玻璃纖維和復(fù)合材料的制備工藝不飽和聚酯樹脂是輕量級的，用竹子和竹塑復(fù)合材料的腐蝕環(huán)境適應(yīng)性好。竹塑復(fù)合材料板根據(jù)切割工藝要求，采用鉚混合連接技術(shù)木箱包裝，很多解決問題的原始的木制包裝箱，木箱包裝提高綜合防護效果和適應(yīng)環(huán)境的能力，從而節(jié)省大量的木材資源，環(huán)保包裝目標(biāo)的實現(xiàn)。

木箱包裝的防水方法主要以下幾種：

       1.木箱國內(nèi)木箱在側(cè)面、斷面的內(nèi)面和頂蓋的下面襯以防水材料,如塑料薄膜(厚度為0.08mm以上)、油氈和彩條布,由上框木的上緣鋪到下框木的下緣。常見的塑料薄膜為0.08mm以上的;油氈要選用每卷17KG以上;。

       2.除了箱內(nèi)襯以防水材料外,還要為排水和通風(fēng)在底板上設(shè)置間隙或者開孔。相鄰底板之間所留間隙的尺寸為0.5-1cm,開孔要開2個，并釘上百葉窗,其位置要避開內(nèi)裝物。

       3.木箱如需要海運出口，設(shè)備對防水的要求更高，則需要按設(shè)備尺寸制作可以密封的鋁箔袋或PE袋，并配以適量干燥劑，是目前木箱防水的方法。