昆山隧道烘干爐的使用

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簡介：目前，現(xiàn)有的隧道式烘干機(jī)，一般都是人工砌爐，中間是風(fēng)道，兩邊是隧道，爐子煙氣從較粗的煙氣管道中穿過，風(fēng)機(jī)吹煙道換出熱風(fēng)，爐體與大地直連。然而，這種烘干機(jī)的缺點(diǎn)在于：溫度有散失，燃煤量大，熱效率低，換出的熱風(fēng)從風(fēng)道向兩邊的隧道折回，熱風(fēng)在隧道中不均勻，烘干的物料就不均勻，而且烘干完后須對物料分選再進(jìn)行二次烘干，烘干成本高，煤爐無法做無煙處理，造成環(huán)境污染。4．檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常聲音，如有立即關(guān)閉機(jī)器并通知維修工檢修。

隧道式果蔬烘干機(jī)，采用列管式三回程無煙熱風(fēng)爐，由高溫高濕軸流風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)直接吹向隧道內(nèi)物料，物料放在各層料車每層的托料盤上，物料從隧道的末端進(jìn)入隧道，從隧道靠近熱風(fēng)爐的一側(cè)出料，出一車干料，另一端進(jìn)一車濕物料，做到循環(huán)間斷烘干。

熱風(fēng)循環(huán)烘箱使用溫差大，如何調(diào)整？

精密烘箱熱風(fēng)循環(huán)烘箱內(nèi)上、中、下位置放留點(diǎn)溫度計(jì)，其安放位置頂板向下200為上面測溫點(diǎn)位置。底板向上200為下面?zhèn)葴攸c(diǎn)，其中點(diǎn)位置在中心。關(guān)上烘門，打開蒸汽閥門和啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行升溫循環(huán)，約30分鐘后取出溫度計(jì)，觀察中、上、下三點(diǎn)讀數(shù)是否在允許范圍內(nèi)，如溫差較大，則溫度高的部位其對應(yīng)的葉片角度相應(yīng)開小，相反溫度低的部位其葉片角度相應(yīng)開大一點(diǎn)、直至調(diào)整到上下溫差基本相似，經(jīng)調(diào)整后的百葉窗，在沒有產(chǎn)生變動(dòng)移位的情況下，則不需再進(jìn)行調(diào)正。標(biāo)準(zhǔn)化的過程中，缺乏操作方法，同操作過程之間的時(shí)間差，產(chǎn)品質(zhì)量問題，生產(chǎn)進(jìn)度控制。

隧道爐烘干線的竄動(dòng)調(diào)整

根據(jù)轉(zhuǎn)筒干燥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，隧道爐烘干線在運(yùn)行中有小 幅度的往復(fù)竄動(dòng)，使得托輪、托圈的磨損均勻，這樣隧道爐烘干線運(yùn)行就 容易平穩(wěn)，對長期安全運(yùn)轉(zhuǎn)有較大的好處。檢查擋輪受力、轉(zhuǎn)動(dòng)及滾圈與托輪的相對位置是否處于中 間。若不，要根據(jù)筒體回轉(zhuǎn)方向調(diào)整托輪改變托輪組的中心線， 采取朝某一方向同時(shí)歪斜托輪，使其與筒體中心線形成微小的偏角。適用性-------干燥裝置首先必須能適用于特定物料，且滿足物料干燥的基本使用要求，包括能很好的處理物料(給進(jìn)、輸送、流態(tài)化、分散、傳熱、排出等)，并能滿足處理量、脫水量、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的基本要求。

隧道式干燥設(shè)備各風(fēng)閥調(diào)整

(二)風(fēng)閥不動(dòng)作的調(diào)整風(fēng)閥不動(dòng)作時(shí)，首先用電流表植查控制電流是否正常，壓編空氣壓力是否正確， 再檢查電/氣轉(zhuǎn)換器和問服氣缸機(jī)構(gòu)是否正常工作，如有故降應(yīng)及時(shí)更換。風(fēng)閥檔板因 變形或支承磨損將會(huì)出現(xiàn)卡死或滯澀現(xiàn)象，對此應(yīng)進(jìn)行擋板校正、注油潤滑或更換零 件及軸承.手工設(shè)定風(fēng)閥開度，槍查風(fēng)閥伺服氣缸是否正常工作。可與生產(chǎn)線連線使用，有效控制WIP，減少搬運(yùn)，減少不良，節(jié)省人力。