成武縣卡板川字車間

塑料托盤在與叉車配合使用的時(shí)候要注意動(dòng)作力量不要太大，也不要急于換角度，等將貨物平穩(wěn)抬起后再換角度。與小型單元化包裝不同的是，以集裝箱及托盤為基礎(chǔ)的單元化包裝，在托盤的選購(gòu)中，托盤有單面和雙面兩種選擇，選用單面托盤還是雙面托盤，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備和狀態(tài)（如庫(kù)型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來(lái)確定。

更多的是匹配其他設(shè)備的機(jī)械化或自動(dòng)化作業(yè)，如叉車、港機(jī)、車輛、貨架、流水線以及其他輔助作業(yè)設(shè)備。在使用塑料托盤的時(shí)候,要注意輕拿輕放,不要讓托盤出現(xiàn)受力不均的情況,否則是很容易損壞托盤的。

機(jī)械往往缺乏足夠柔性，自動(dòng)化更需要以標(biāo)準(zhǔn)化為前提。因?yàn)槠渲亓枯p結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的緣故，導(dǎo)致了其質(zhì)量一般，載重量不大等缺點(diǎn)。破損率較之其他托盤相對(duì)較高，希望采購(gòu)者根據(jù)自己的實(shí)際使用情況酌情選擇！

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托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，便于機(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。

一、托盤的承載重量:

每個(gè)托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2T。為了使運(yùn)輸途中的 ，所載貨物的高度，不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。

二、托盤的碼放方式:

根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80比例。對(duì)于托盤貨物的碼放有如下要求:

托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。塑料托盤是倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)常見使用的倉(cāng)儲(chǔ)物品。

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物流效率的提升和成本的降低離不開托盤。運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通、配送所有這些物流環(huán)節(jié)，如果沒(méi)有托盤，要多耗費(fèi)幾倍、幾十倍的時(shí)間和勞動(dòng)力。托盤的合理使用、托盤作業(yè)一貫化的實(shí)施，是使物流和供應(yīng)鏈保持銜接、流暢、貫通的重要手段,在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展什么是受歡迎的，托盤共享，不僅便于各企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，物流成本，這不只是降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，也帶動(dòng)社會(huì)發(fā)展， 可以說(shuō)，托盤是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具，如果缺少了托盤，現(xiàn)代物業(yè)的集成化、規(guī)范化和    反應(yīng)就也無(wú)從談起。

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吹塑托盤上的貨物沒(méi)有相互牽連，貨物容易發(fā)生松散的情況，穩(wěn)定性不足。所以如果產(chǎn)品擺放過(guò)高時(shí)，需要采取固定的手段或者采用其他合適的堆碼方法。但是操作方便，很適合箱貨類長(zhǎng)產(chǎn)品。適合這樣堆垛方式。堆碼的貨物之間都留有的空隙，方便通風(fēng)。雖然這種方法占用空間，但穩(wěn)定性好，利于空氣的流動(dòng)。常用于冷庫(kù)冷藏，或者需要防潮通風(fēng)的貨物。在冷庫(kù)中，一般不建議使用這種方法，不夠穩(wěn)固，過(guò)于緊密，不通風(fēng)。表面進(jìn)行過(guò)的   加工工藝，不擔(dān)心貨物滑動(dòng)。凹槽設(shè)計(jì)，貨物不散落。

在當(dāng)物流相關(guān)行業(yè)，此款吹塑托盤因?yàn)橹苻D(zhuǎn)方便，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，抗沖擊強(qiáng)等特性，已經(jīng)獲得廣大客戶的一致好評(píng)。塑料托盤能夠防止貨品在裝卸過(guò)程中散落。在運(yùn)輸裝卸的過(guò)程中，別的托盤中裝載的物品很簡(jiǎn)單由于叉車的晃動(dòng)而散落，而塑料托盤共同的撓曲力能的防止這個(gè)問(wèn)題。