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凈菜配送系統(tǒng)凍品的質(zhì)量供貨要求:①整箱包裝完整,無(wú)破損,生產(chǎn)地址清楚。B驗(yàn)貨時(shí),要拆箱檢查,如過(guò)水稱(chēng)量過(guò)重,應(yīng)適當(dāng)按比例除冰。③如凍品解凍、軟化,出水帶,則不能收貨。④冷凍食品一般沒(méi)有生產(chǎn)日期,驗(yàn)收品質(zhì)的好壞要用眼睛去看,如出現(xiàn)肉制品風(fēng)干、變色等冷凍食品不能收貨。
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⑤稱(chēng)量時(shí)要扣除紙箱、冰塊的重量,以?xún)糁亓繛闇?zhǔn)。如外包裝箱體上標(biāo)明凈重,則按凈重入庫(kù),如無(wú)凈重標(biāo)識(shí),則按5%扣除含冰。4.肉類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)的(初次供應(yīng)):如企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、食品衛(wèi)生許可證、動(dòng)物防疫合格證、食品流通許可證或與企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照所列經(jīng)營(yíng)范圍相符的(原件/復(fù)印件)。
3.2.2采購(gòu)計(jì)劃包含以下主要內(nèi)容:1.儀器名稱(chēng)(包括附件和備件);2.型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、預(yù)計(jì)單位;3.制造商及其地址、郵編、傳真電話(huà);4.申請(qǐng)采購(gòu)的理由;5.技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);6.菜價(jià)表是否有此儀器。3.2.3設(shè)備費(fèi)用預(yù)算估算蔬菜價(jià)格一覽表預(yù)算估算各部門(mén)所報(bào)的設(shè)備計(jì)劃。看看超過(guò)部門(mén)預(yù)算沒(méi)有。3.2.4公司根據(jù)設(shè)備采購(gòu)審批流程對(duì)各部門(mén)的計(jì)劃進(jìn)行綜合審批。
送餐上門(mén)設(shè)備配置方案3.1總則3.1.1目的。為了加強(qiáng)本公司設(shè)備采購(gòu)管理工作,提高計(jì)劃性、透明度,定本方案。3.1.2適用范圍本方案所指的設(shè)備包括檢驗(yàn)設(shè)備和食品分配所需的分配設(shè)備。3.1.3采購(gòu)實(shí)施設(shè)備由公司經(jīng)營(yíng)部統(tǒng)一采購(gòu)。3.2申請(qǐng)程序3.2.1制定計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備和器材的計(jì)劃,避免盲目和零碎。
每一年度末,有關(guān)部門(mén)應(yīng)將第二年購(gòu)置設(shè)備的計(jì)劃報(bào)本公司;年中需添置的設(shè)備,有關(guān)部門(mén)也應(yīng)提前報(bào)本公司。3.2.2采購(gòu)計(jì)劃包含以下主要內(nèi)容:1.儀器名稱(chēng)(包括附件和備件);2.型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、估計(jì)單位;3.制造商及其地址、郵編、傳真號(hào)碼;4.申請(qǐng)采購(gòu)的理由;5.技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);6.送貨上門(mén)時(shí)是否有這種儀器。3.2.3設(shè)備費(fèi)用預(yù)算測(cè)算送菜上門(mén),對(duì)各部門(mén)上報(bào)的設(shè)備預(yù)算進(jìn)行測(cè)算。看看超過(guò)部門(mén)預(yù)算沒(méi)有。3.2.4公司根據(jù)設(shè)備采購(gòu)審批流程對(duì)各部門(mén)的計(jì)劃進(jìn)行綜合審批。
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超級(jí)市場(chǎng)的蔬菜分配程序如何?在配送時(shí)要注意些什么?對(duì)生鮮電商的創(chuàng)始人們來(lái)說(shuō),要做好生鮮電商就是要做好生鮮供應(yīng)鏈,但要做好生鮮供應(yīng)鏈并非易事,放眼全國(guó),能做到盡善盡美的企業(yè),而鮮菜生供應(yīng)鏈就算其中之一。菜鮮生的新鮮供應(yīng)鏈,用心將新鮮供應(yīng)做到。
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菜鮮生供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)為生鮮電商提供冷鏈物流服務(wù)的平臺(tái),也是全州個(gè)針對(duì)生鮮電商的解決方案和措施。對(duì)生鮮供應(yīng)鏈而言,冷鏈問(wèn)題無(wú)疑是一塊硬骨頭。眾所周知生鮮是一種易耗品,保鮮就是保鮮,保鮮就是跟時(shí)間賽跑,考驗(yàn)實(shí)力。而且鮮生蔬菜供應(yīng)鏈通過(guò)整合國(guó)內(nèi)外生鮮資源,針對(duì)不同生鮮種類(lèi)的不同需求,開(kāi)發(fā)出適合其冷鏈物流服務(wù)的特色產(chǎn)品,優(yōu)化其供應(yīng)鏈,在提的同時(shí)降低成本,還能提供的產(chǎn)品。讓買(mǎi)賣(mài)雙方都能盈利,達(dá)到雙贏。超級(jí)市場(chǎng)的蔬菜分配程序如何?在配送時(shí)要注意些什么?每一個(gè)鮮生蔬菜供應(yīng)鏈中的集散地,都擁有常溫、恒溫、冷藏、冷凍等多個(gè)溫層,且多個(gè)溫層可以滿(mǎn)足不同新鮮蔬菜品種對(duì)溫濕度的要求。除了優(yōu)良的冷鏈體系,菜鮮生生鮮供應(yīng)鏈還具有一大特點(diǎn),那就是全心全意做好每一件事,做到,這也是菜鮮生一貫堅(jiān)持的。由進(jìn)貨倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始儲(chǔ)存生鮮食品,菜鮮生實(shí)行的是嚴(yán)格的進(jìn)貨質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗麄儗?duì)產(chǎn)品的安全問(wèn)題也十分重視。接著是實(shí)現(xiàn)精益化的系統(tǒng)管理,針對(duì)不同的客戶(hù)、不同的需求,將菜鮮生定制的專(zhuān)屬服務(wù),除了提供庫(kù)房標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)外,還提供額外的增值服務(wù),而整個(gè)流程則由菜鮮生自主研發(fā)的 WMS系統(tǒng)來(lái)完成。使倉(cāng)庫(kù)管理更精細(xì)和規(guī)范。同時(shí),該公司也開(kāi)通了跨境生鮮供應(yīng)鏈通道,向海外拓展業(yè)務(wù)范圍。
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在送貨過(guò)程中,要注意1、提前計(jì)劃路線(xiàn),避免晚點(diǎn)被顧客投訴大部分商家都存在下訂單數(shù)量少、貨量小等問(wèn)題,因此,在送貨過(guò)程中,一輛車(chē)一般要完成的送貨商數(shù)往往不是一家,有可能是十家或二十家情況都有。若配送商數(shù)量過(guò)多,就有可能造成司機(jī)配送晚點(diǎn),這也是造成商戶(hù)投訴較多的一個(gè)重要原因。所以,在大家遇到更多的送貨上門(mén)商戶(hù)時(shí),應(yīng)該在發(fā)車(chē)前做好送貨上門(mén)的線(xiàn)路規(guī)劃,才能順利完成送貨任務(wù)。
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2、選擇合適的用戶(hù),避免配送線(xiàn)跨度過(guò)大因生鮮超市配送的商戶(hù)較多,車(chē)輛裝載的貨物越多,隨之而來(lái)的配送區(qū)域也會(huì)擴(kuò)大,此時(shí),跨度超距離的情況也會(huì)發(fā)生。若運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)不是按車(chē)行駛里程計(jì)算,那么,我們需要在發(fā)車(chē)前確定每個(gè)商戶(hù)的收貨位置,通過(guò)合理調(diào)整配送用戶(hù)的需求,避免因配送跨度過(guò)大導(dǎo)致油耗增加,反而減少個(gè)人的收入。3、仔細(xì)清點(diǎn)貨品,避免自己為出入買(mǎi)單多數(shù)生鮮電商企業(yè)的裝貨時(shí)間定在凌晨2點(diǎn)左右,司機(jī)在昏暗的視覺(jué)條件下,需要清點(diǎn)20多家商戶(hù)的貨物,還有近50個(gè)品類(lèi)的商品,清點(diǎn)時(shí)既疲倦又乏味,容易出錯(cuò),有不成文的規(guī)定,一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,司機(jī)朋友就得自己買(mǎi)單。