一、收車(chē)后應(yīng)查看養(yǎng)護(hù)首要項(xiàng)目 查看和彌補(bǔ)燃油、光滑油料。 清潔車(chē)輛內(nèi)、外部及發(fā)起機(jī)、底盤(pán)。 在嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)起機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都翻開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車(chē)輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門(mén)及拉緊手制動(dòng)，觀察電流表有無(wú)漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實(shí)際情況進(jìn)行配比。 查看鋼板繃簧有無(wú)開(kāi)裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無(wú)損裂。 查看輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

   二、車(chē)輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目 一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)到達(dá)車(chē)容整齊，銜接結(jié)實(shí)，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車(chē)輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有： 清潔車(chē)身并擦洗發(fā)起機(jī)、底盤(pán)有些。 清潔、養(yǎng)護(hù)空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。綜合以上信息，車(chē)間內(nèi)龍門(mén)吊較之車(chē)間外安裝的龍門(mén)吊有很多空間性的因素條件影響，因此在采購(gòu)龍門(mén)吊前一定要把各相關(guān)主要數(shù)據(jù)給測(cè)量準(zhǔn)確，以免發(fā)生不必要的麻煩，或者聯(lián)系我們龍門(mén)吊廠家派技術(shù)人員實(shí)地測(cè)量別合理推薦實(shí)用龍門(mén)吊。 放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機(jī)油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。

二、司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則；

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則；

3、起重機(jī)開(kāi)始操作前應(yīng)做到：

（1）了解電源供電情況；

（2）按規(guī)定時(shí)間對(duì)起重機(jī)的各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑；

4、在主開(kāi)關(guān)接電之前，必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至0位，并將操縱室通往走臺(tái)的艙口關(guān)好；

5、起重機(jī)在每次開(kāi)動(dòng)前，必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)（電鈴）；

具體實(shí)施方式

圖1中，馬達(dá)1和制動(dòng)油缸3安裝在箱體2的外側(cè)。馬達(dá)1直接驅(qū)動(dòng)走行輪5，傳動(dòng)齒輪成三角形布置，并通過(guò)液壓缸3制動(dòng)。小錐齒輪4連接在馬達(dá)1的輸出端，并與大錐齒輪嚙合。小錐齒輪4與大錐齒輪組成整個(gè)走行部的高速級(jí)。小錐齒輪4和大錐齒輪外側(cè)有潤(rùn)滑油箱6，里面裝有供錐齒輪潤(rùn)滑的稀油。主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類(lèi)項(xiàng)的。制動(dòng)缸3動(dòng)力輸出端與制動(dòng)閘瓦14連接。 制動(dòng)閘瓦14在走行輪5輪緣面上側(cè)，并與輪緣面有一定距離，當(dāng)制動(dòng)缸3動(dòng)作時(shí)，制動(dòng)閘瓦 14就壓在走行輪5上，起到制動(dòng)走行輪14的作用，實(shí)現(xiàn)走行部的制動(dòng)功能。圖2中，大錐齒輪7與齒輪15通過(guò)軸11連接在一起。走行輪軸10經(jīng)螺栓18、螺栓19固定于箱體2。走行輪5通過(guò)走行輪軸10和軸承8與齒輪16連接在一起，