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廠家教你如何選購單梁起重機
作為客戶,大家都知道選購選購單梁起重機不是那么容易的事情,需要了解的問題有很多,如果僅憑價格或者主觀意識隨便選擇,那么很容易買到質(zhì)量不過關的起重機不說,還會影響日后的生產(chǎn)使用,后期的維修成本也會大大提高,更不用提安全隱患了,非常的得不償失。如果近看起重機的起重量而忽略工作級別,把求工作級別輕的起重機頻繁的、滿負荷的使用,那么就會加速起重機及各個領部件的報廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。所以在這里,跟大家說說選購單梁起重機時需要注意哪些問題。
一是質(zhì)量:對起重機不了解的客戶當然是看不出其質(zhì)量好與壞的。稍微了解的人也許就是對電機、鋼材有點認識,對起重機的傳動部分和電氣部分相信是一無所知的。如果無法知道質(zhì)量的好壞,簡單的一點就是聽聲音,質(zhì)量好的傳動聲音較小。
二是價格:買東西誰都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品,但是不是這么容易就能買到的。質(zhì)量好的起重機價格不會非常低廉,請大家認準一分價錢一分貨,不要貪圖便宜。
三是細節(jié):質(zhì)量的好與壞,咱們也可以從細節(jié)部分觀察,舉個例子,焊縫是否均勻?主梁一側(cè)的挑線架是什么材料的?是鋼絲繩牽引的,還是角鋼焊接的?這些都可以從細節(jié)判斷出整體的質(zhì)量。
四是品牌:建議大家選擇有質(zhì)量和服務保障的品牌。
單梁起重機必不可少的安全裝置
單梁起重機起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)。當錐形電機制動失效或中間傳動環(huán)節(jié)失效時,安裝在減速器高速軸上的直流電磁制動器對重物進行制動,避免重物失速危險。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。
過卷揚限制器(也稱超高限位器)。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時,能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升,以防過卷。
單梁起重機力矩限制器。力矩限制器是當荷載力矩達到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置,是防止超載造成起重機失穩(wěn)的限制器。
防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當臂桿起升到大額定仰角時,不再提升的安全裝置,它防止臂桿仰角過大時造成后傾。
單梁起重機結(jié)構(gòu)問題相關知識
單梁起重機主梁的結(jié)構(gòu)不合理或使用板材偷工減料,這種主梁會導致變形、下沉,嚴重的會造成安全事故。三是細節(jié):質(zhì)量的好與壞,咱們也可以從細節(jié)部分觀察,舉個例子,焊縫是否均勻。一般主梁所使用板材的厚度都有一定標準,在購買時需了解清楚。整版主梁的出現(xiàn)在一定程度上杜絕了下沉的可能性。如今條件允許,建議采購整版式的主梁。車輪一般采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。市場上也有些車輪的材質(zhì)達不到要求,時間久了車輪磨損日益嚴重。同時也會導致車輪打滑,運行不順暢,嚴重的發(fā)生車輪又裂紋。
單梁起重機電氣控制系統(tǒng)是單梁起重機的核心部分,相當于人的大腦。起升速度:是指被起升貨物在單位時間內(nèi)垂直位移的距離,以米/分表示。電氣控制系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響到后期的故障率。單梁起重機的電器柜便宜的一千塊做有,好的有一萬多。價格差異這么大,其質(zhì)量可想而知。電氣系統(tǒng)的質(zhì)量與設計和電氣原件有很大關系,市場上價格便宜的電氣柜,其設計已是很多年前的方案,遠遠不能滿足現(xiàn)在的需求。單梁起重機如何選用正確的電纜上文中說過,所使用的電氣原件也是劣質(zhì)產(chǎn)品,所以在質(zhì)量上得不到保障。
本實用新型屬于起重機領域,具體涉及一種單梁葫蘆起重機。
常規(guī)的單梁葫蘆起重機上通常有多個電控裝置,分別用于控制行車大車運行、電動葫蘆的起升與小車的運行。每個電控裝置的控制功能較單一,不經(jīng)濟。
【實用新型內(nèi)容】
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種單梁葫蘆起重機電控裝置。
為解決上述問題,本提供的技術方案是:一種單梁葫蘆起重機電控裝置,包括一個電控箱、用于驅(qū)動大車來回行駛的大車控制單元、用于驅(qū)動小車來回行駛的小車控制單元、用于驅(qū)動電動葫蘆上下起升的起升控制單元,所述大車控制單元、所述小車控制單元與起升控制單元都設置于同一個所述電控箱內(nèi)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
在某些實施方式中,還包括端子排,所述端子排設置于所述電控箱內(nèi)并分別與所述大車控制單元、小車控制單元及所述起升控制單元相電連接。