龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是多少？

  龍門(mén)吊安全操作，是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。一、路基及線路原因路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因。在操作過(guò)程中如果操作上有失誤，不但對(duì)龍門(mén)吊本身有損，使龍門(mén)吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門(mén)吊操作人員或其它人員造成不必要的傷害，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門(mén)吊安全作業(yè)方面，一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明來(lái)執(zhí)行。 

   近在網(wǎng)上，看到很多人在提到一個(gè)問(wèn)題，龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是多少？那就讓鑫恒起重機(jī)告訴你：龍門(mén)吊安全作業(yè)允許大縱坡是3%。在此，小編也提醒大家：在龍門(mén)吊安全作業(yè)時(shí)，一定要要謹(jǐn)慎操作。特別是對(duì)于龍門(mén)吊操作作人員，一定要有嚴(yán)格的要求：須經(jīng)訓(xùn)練，考試。龍門(mén)吊上金屬結(jié)構(gòu)受力情況是主梁和支腿傳統(tǒng)的連接形式不是太足，而龍門(mén)吊的起升載荷首要是通過(guò)起重小車(chē)的車(chē)輪，經(jīng)主梁傳到支腿和下橫梁，最后通過(guò)大車(chē)車(chē)輪傳送給地基，故主梁與支腿連接的結(jié)構(gòu)形式對(duì)載荷的傳送以及整機(jī)結(jié)構(gòu)的使用壽命都有緊要的影響。并持有cao作證者方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專門(mén)訓(xùn)練或考試者，不得單獨(dú)操作。

  一、收車(chē)后應(yīng)查看養(yǎng)護(hù)首要項(xiàng)目 查看和彌補(bǔ)燃油、光滑油料。 清潔車(chē)輛內(nèi)、外部及發(fā)起機(jī)、底盤(pán)。 在嚴(yán)冬時(shí)節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)起機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都翻開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車(chē)輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門(mén)及拉緊手制動(dòng)，觀察電流表有無(wú)漏電表象(指針指向“-”一邊)。我們所提供的雙主梁龍門(mén)吊在質(zhì)量上有很好的保障，且提供雙主梁龍門(mén)吊的安裝以及改造，另外還有維修等方面的服務(wù)，售后上的服務(wù)也很好。 查看喇叭、照明燈、刮水器。 查看鋼板繃簧有無(wú)開(kāi)裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無(wú)損裂。 查看輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

   二、車(chē)輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目 一級(jí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)到達(dá)車(chē)容整齊，銜接結(jié)實(shí)，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車(chē)輛一級(jí)養(yǎng)護(hù)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有： 清潔車(chē)身并擦洗發(fā)起機(jī)、底盤(pán)有些。 清潔、養(yǎng)護(hù)空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。 放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機(jī)油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。公司已通過(guò)ISO9001—2000質(zhì)量體系認(rèn)證，可以為您提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，讓您買(mǎi)的放心用的也放心。

   一、龍門(mén)吊安裝概況 知道龍門(mén)吊的安裝地址，了解金屬構(gòu)件、小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備的運(yùn)輸情況，盤(pán)點(diǎn)零部件，確保門(mén)式起重機(jī)安裝方案。

  二、安裝前的準(zhǔn)備工作 1.對(duì)場(chǎng)地的要求 根據(jù)主梁跨度，確保安裝過(guò)程中需要的場(chǎng)地大小，以及軌道行程等技術(shù)參數(shù)： a.跨度誤差小于5mm； b.兩側(cè)軌道標(biāo)高誤差小于5mm； c.軌道直線度每10米段的誤差小于2mm； d.軌道接頭處水平錯(cuò)位小于1mm； e.軌道接頭處高低差小于1慢慢； 2.準(zhǔn)備安裝需要的材料 a.吊車(chē)兩臺(tái)，拼接主梁需要用到； b.手拉葫蘆；需要兩個(gè)，噸位應(yīng)該是5噸的； c.鋼絲繩100米； d.活動(dòng)扳手和梅花扳手、叉子扳手若干把； e.撬杠若干；三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問(wèn)題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的。 f.電焊機(jī)一臺(tái)，焊條若干； g.氧氣、安全帶、卷尺等都需要配備。 

　龍門(mén)吊安全操作規(guī)程：　　1、龍門(mén)吊應(yīng)有專人開(kāi)車(chē)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書(shū)，才允許開(kāi)車(chē)。

　　2、嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。

　　4、每日每次開(kāi)車(chē)前，必須檢查所有機(jī)械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。

　　5、每次吊運(yùn)物品以使吊運(yùn)接近額定負(fù)荷的物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將重物起重至不超過(guò)0.5m高度，然后下降到接近地面時(shí)制動(dòng)。

　　6、禁止超負(fù)荷使用。

　　7、禁止傾斜吊運(yùn)物品。

　　8、龍門(mén)吊吊運(yùn)物品時(shí)，應(yīng)鳴鈴讓人躲開(kāi)或繞開(kāi)，禁止從人頭頂通過(guò)，開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)警告信號(hào)。

　　9、禁止人隨物品一起升降。

　　10、不允許長(zhǎng)時(shí)間吊重于空中停留，龍門(mén)吊吊裝重物時(shí)，司機(jī)和地面指揮人員不得離開(kāi)。

　　11、交接班時(shí)，兩個(gè)班的司機(jī)應(yīng)共同檢查全機(jī)的機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫(xiě)司機(jī)日表。

　　12、檢查時(shí)應(yīng)切斷電源，且掛有人檢修的牌子，以免誤開(kāi)車(chē)造成重大事故。

　　13、龍門(mén)吊工作完畢后，開(kāi)到地點(diǎn)，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源。

　　14、突然斷電時(shí)，要將主電路開(kāi)關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。

　　15、禁止六級(jí)以上風(fēng)力工作。