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發(fā)布時間:2020-10-31 05:36  






通過上面分析我們可以看出,4月份之后,下游需求持續(xù)回升,帶動螺紋鋼庫存加速下滑,截止到4月24日當(dāng)周,螺紋鋼總庫存為1511.19萬噸,較3月中旬高點(diǎn)累計(jì)下跌665.7萬噸,目前庫存已經(jīng)連續(xù)6周下降,周均降幅110.95萬噸。不過,目前螺紋鋼庫存仍較去年同期高出639.6萬噸,且從歷史數(shù)據(jù)看,5月份開始,庫存降幅將明顯回落,以2018、2019年為例5月份庫存降幅環(huán)比4月份分別減少42萬噸和39萬噸。事實(shí)上,受供給快速增加影響,到4月24日當(dāng)周庫存環(huán)比降幅已經(jīng)收窄至89萬噸,較前一周收窄42萬噸,若我們按照5月份庫存周均降幅70萬噸計(jì)算,則到6月底螺紋鋼庫存仍比去年同期高出95萬噸,因此預(yù)計(jì)去庫存壓力將貫穿整個二季度。








推廣智能制造。將信息技術(shù)融入鋼鐵研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等各個環(huán)節(jié)和產(chǎn)品性能中,大力發(fā)展數(shù)字制造、人工智能以及增量制造,提高鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)字化、智能化水平。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),利用現(xiàn)代信息技術(shù)改造提升鋼鐵產(chǎn)業(yè),發(fā)展鋼鐵產(chǎn)品定制、零部件定制、柔性制造、個性化制造等,在規(guī)?;?、批量化生產(chǎn)的同時,注重滿足不同層面、不同客戶和消費(fèi)者的市場需求,推動重點(diǎn)企業(yè)開展智能制造試點(diǎn)示范。

  四是構(gòu)建服務(wù)型鋼鐵。層轉(zhuǎn)型由鋼鐵企業(yè)固有資源提供服務(wù)。依托現(xiàn)有資源,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展與鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較大的深加工;第二層轉(zhuǎn)型由鋼鐵企業(yè)固有能力提供服務(wù)。以鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈為起點(diǎn),向服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈拓展,發(fā)展圍繞鋼鐵工業(yè)的服務(wù)業(yè);第三層轉(zhuǎn)型由鋼鐵企業(yè)固有信息資源提供服務(wù)。立足鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈條,對鋼鐵產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素進(jìn)行整合重構(gòu),大力發(fā)展鋼鐵服務(wù)業(yè),將鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)移至服務(wù)業(yè),降低對礦產(chǎn)資源的過度依賴。









 總體來看,中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的速度和恢復(fù)的規(guī)模在全球都是的,我們完全可以對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持樂觀態(tài)度。考慮到海外疫情的不可控和充滿變數(shù),中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)上行的速度和能力會受到影響。為此,我國政府將繼續(xù)出臺有針對性的政策,在投資、擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)三方面發(fā)力,并以擴(kuò)大內(nèi)需為主進(jìn)一步提振經(jīng)濟(jì)。這一點(diǎn),在4月17日中央政治局會議上已有所體現(xiàn),國家將以更有力的宏觀政策應(yīng)對疫情影響,做好“六?!保ū>用窬蜆I(yè)、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、?;鶎舆\(yùn)轉(zhuǎn))工作,如更為積極的財(cái)政政策、更為靈活的貨幣政策、釋放消費(fèi)潛力政策支撐等。鋼鐵行業(yè)目前面臨的困難主要是由于下游需求未能完全恢復(fù),造成庫存高企、鋼材價格低位徘徊、企業(yè)資金周轉(zhuǎn)變緩、盈利能力降低等問題。但隨著我國本土疫情傳播基本阻斷,鋼鐵下業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn),國家提振內(nèi)需政策的逐步落地,鋼材需求將快速恢復(fù),鋼鐵行業(yè)第二季度回暖、下半年進(jìn)一步向好是大概率事件,業(yè)內(nèi)對此應(yīng)抱有信心。









在特鋼行業(yè)發(fā)展重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,我國特鋼市場將迎來新變化。劉建軍介紹,新變化包括三方面:一是要加速實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大國向鋼鐵強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,特鋼產(chǎn)品研發(fā)能力與質(zhì)量將從跟跑、并跑向轉(zhuǎn)變;二是戰(zhàn)略性支柱行業(yè)發(fā)展孕育特鋼新需求,特鋼用量將進(jìn)一步增加,如軸承鋼、緊固件用鋼、汽車用鋼等;三是隨著高質(zhì)量發(fā)展的深入推進(jìn),鋼鐵新材料將替代傳統(tǒng)鋼鐵材料,并引發(fā)傳統(tǒng)鋼鐵材料與強(qiáng)度高、重量輕的非鋼材料的競爭。

  “特鋼未來發(fā)展趨勢一定是對鋼材質(zhì)量、性能、品種的需求大于對鋼材數(shù)量的需求。也就是說,主導(dǎo)、引導(dǎo)未來市場的是特鋼的質(zhì)量、性能和品種,具體需求涉及質(zhì)量穩(wěn)定性、品種多樣性、性能特殊性、專用關(guān)鍵性、民用廣泛性等。”劉建軍特別指出,我國特鋼比將隨著鋼鐵需求總量的下降而有所上升,但特鋼總量不會大幅增長,并且特鋼產(chǎn)品產(chǎn)量會相對增長。比如,現(xiàn)在大熱的“新基建”,雖然不會直接拉動鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能的提升,但對特鋼行業(yè)進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)提出了新要求。此外,海洋工程裝備及高技術(shù)傳播、節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備、電力裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件等領(lǐng)域,均對所需特鋼產(chǎn)品性能、質(zhì)量提出了新要求。









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