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通風(fēng)降溫工程服務(wù)為先「融智通風(fēng)機(jī)電工程」

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發(fā)布時間:2021-09-20 18:16  






夏日,隨著氣溫的日漸升高,降溫會成為影響企業(yè)生存的頭等大事,特別是有著典型高濕高溫環(huán)境的紙板車間。很多印刷行業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在本身就招工困難,又趕上炎熱的天氣,應(yīng)聘的年輕人只愿意做質(zhì)檢、銷售、文員等工作環(huán)境舒適的工作,生產(chǎn)線實(shí)在是招不到人,高溫環(huán)境下人的注意力和靈敏度受到影響,也降低了工作效率,甚至成為導(dǎo)致大量事故的罪魁禍?zhǔn)?。不僅如此,體力勞動和劇烈運(yùn)動會導(dǎo)致熱射病,而熱射病致死率很高。


第二種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備:冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng),用于冷卻車間外的空氣并進(jìn)入車間進(jìn)行冷卻。冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)安裝在車間內(nèi)安裝的負(fù)壓風(fēng)扇的相對側(cè)或側(cè)壁的窗戶上,進(jìn)入車間的補(bǔ)充空氣由冷卻水幕進(jìn)行第二次冷卻,并且然后通過負(fù)壓風(fēng)扇強(qiáng)行引入溫度較低的空氣。在車間進(jìn)行冷卻時,與負(fù)壓風(fēng)扇一起使用時,此方法具有很好的冷卻效果。應(yīng)當(dāng)注意的是,水幕冷卻系統(tǒng)中的空氣量和速度應(yīng)足以補(bǔ)充車間內(nèi)熱風(fēng)和悶氣的數(shù)量和速度,并且車間應(yīng)做得很好。確保進(jìn)入車間的空氣通過冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)。


屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)方式是簡易、便宜的通風(fēng)方式,但對降溫基本沒有太大幫助,因為當(dāng)室外空氣在37℃時,室內(nèi)一般會在37℃以上,人員設(shè)備熱負(fù)荷大時甚至?xí)_(dá)到40℃以上。

但此舉有一定的換氣效果,特別是車間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時,有部分會上升至屋頂并排出。但總體而言,此舉換氣效果仍很不理想,為空氣進(jìn)出車間的大致流向,底層越是需要通風(fēng)的部位,越是通風(fēng)不良,只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng),而許多氣體(如CO2等)、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。動力屋頂風(fēng)機(jī)尚且如此,無動力渦輪風(fēng)機(jī)及排氣長廊就更顯不足,其只有在外界風(fēng)越大越能提升效果,但是當(dāng)外界風(fēng)越大時,開窗同樣有越好的自然換氣效果。




水簾降溫工程可以提升工作效能,處理炎熱和氧氣含量不夠造成職工的專注力降低難題。應(yīng)用降溫水簾不但能夠處理工業(yè)廠房炎熱難題也是在水分揮發(fā)減溫的另外造成了空氣負(fù)離子氧提升空氣中的氧含量具有調(diào)整情緒、消除疲勞做到提升工作效能目地。水簾降溫工程選用水作冷媒,生產(chǎn)制造和應(yīng)用全過程中對自然環(huán)境沒有污染?濕簾除有減少空氣相對濕度外還能清潔外地人氣體帶上的灰塵和顆粒。


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