全焊接式結(jié)構(gòu)

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個(gè)球閥渾然一體．目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強(qiáng)度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時(shí)對(duì)管道彎曲和擠壓的抵抗力增強(qiáng)；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質(zhì)流動(dòng)性好。

焊接球閥日常維護(hù)

閥座腔是管線閥門被污染的區(qū)域．為了確保閥座運(yùn)動(dòng)自由，每年應(yīng)清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性．輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年少應(yīng)開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。

直埋地全焊接球閥良好的技術(shù)特性使得整條輸氣管線揮然一體(全部焊接而成)，增強(qiáng)了管道(含閥門)的整體抗應(yīng)力、抗地質(zhì)災(zāi)害(如地質(zhì)塌陷)的能力．減小了漏氣的可能．閥門可靠性提高壽命延長(zhǎng)，安裝和維護(hù)也非常方便。

通過對(duì)焊縫成形和焊縫金屬力學(xué)性能的影響因素，以及對(duì)焊接試驗(yàn)結(jié)果的分析，合理地設(shè)計(jì)閥門閥體結(jié)構(gòu)、焊縫坡口形式、閥座結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制閥體原材料的化學(xué)成分，選用合理的焊絲焊劑及工藝參數(shù)，采用窄間隙坡口多道、多層焊接，適時(shí)控制焊接過程中的層間溫度，完全可滿足全焊接球閥的焊接生產(chǎn)要求。

全焊接球閥是一種典型的窄間隙埋弧焊焊接產(chǎn)品，涉及材料科學(xué)、焊接工藝學(xué)、焊接裝備自動(dòng)化研制，三維熱彈塑性有限元計(jì)算以及管線球閥的設(shè)計(jì)等多方面的知識(shí)。