精密液壓無縫鋼管的制造工藝

1.熱軋（擠壓精密液壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制精密液壓無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或C2H2。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。精密液壓無縫鋼管電解反應(yīng)一直在延續(xù)，在處于緊鄰陽極界面的溶液層中，電解質(zhì)濃度也許會發(fā)展到飽和或者過飽和狀態(tài)。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成精密液壓無縫鋼管。精密液壓無縫鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。精密液壓無縫鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，精密液壓無縫鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

2.冷拔（軋）精密液壓無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫。

冷拔（軋）精密液壓無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓精密液壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。精密液壓無縫鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若精密液壓無縫鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鍋爐、熱交換器用精密液壓無縫鋼管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ1928900等22。精密液壓無縫鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。精密液壓無縫鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。

精密液壓無縫鋼管主要用途

精密液壓無縫鋼管，耐熱不銹鋼，密度為8.0克/立方厘米,310S是奧氏體鉻鎳不銹鋼，具有很好的防氧化性、耐腐蝕性，因?yàn)楹休^高百分比的鉻和鎳，具有較高的蠕變強(qiáng)度，能在高溫下持續(xù)作業(yè)，具有良好的耐高溫性。

精密液壓無縫鋼管主要用途：精密液壓無縫鋼管適于制作各種爐用構(gòu)件、很高工作溫度1200 ℃，連續(xù)使用溫度1150 ℃。

精密液壓無縫鋼管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃?xì)?、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭?qiáng)度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)火器。

精密液壓無縫鋼管產(chǎn)品說明：

對于承受流體壓力的精密液壓無縫鋼管都要進(jìn)行液壓試驗(yàn)來檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些精密液壓無縫鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。 310S精密液壓無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的電機(jī)軸18、低溫管道用管GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道、電站用管純鐵管DT319。

精密液壓無縫鋼管的交貨狀態(tài)

精密液壓無縫鋼管的交貨狀態(tài)是指交貨產(chǎn)品的塑性變形或熱處理的狀態(tài)。一般不經(jīng)過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔（軋）狀態(tài)或制造狀態(tài)；經(jīng)過熱處理交貨的稱熱處理狀態(tài)，或根據(jù)熱處理的類別稱正火（?；?、調(diào)質(zhì)、固溶、退火狀態(tài)。

精密液壓無縫鋼管的交貨狀態(tài)常用的狀態(tài)還是退火狀態(tài)，也就是鋼材的原始狀態(tài)，便于后續(xù)加工。訂貨時，交貨狀態(tài)需在合同中注明。重量交貨狀態(tài)：

實(shí)際重量－－交貨時，其產(chǎn)品重量是按稱重（過磅）重量交貨；

理論重量－－交貨時，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計算得出的重量