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合金管的材質大致有:16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo 16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo 、15CrMoG、12CrMoV、45Cr、50Cr、45CrNiMo等。山東聊城潤豪鋼管有限公司:我公司可定做定尺和范圍定尺,也可定做非標管和單號管,可零售,裝貨及時,歡迎廣大客戶光臨選購。
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合金管已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金管材大約是在19世紀后半期。當時由于鋼的生產量和使用量不斷增大,機械制造業(yè)需要解決鋼的加工切削問題,1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼,將切削速度提高到5米/分。隨著商業(yè)和運輸的發(fā)展,1870年在美國用鉻鋼(1.5~2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋;由于加工構件時發(fā)生困難,稍后,一些工業(yè)國家改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁。與此同時,一些國家還將鎳鋼用于修造軍艦。隨著工程技術的發(fā)展,要求加快機械的轉動速度,1901年在西歐出現了高碳鉻滾動軸承鋼。1910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼,進一步把切削速度提高到30米/分。可見合金管的問世和發(fā)展,是適應了社會生產力發(fā)展的要求,特別是和機械制造、交通運輸和軍事工業(yè)的需要分不開的。
20世紀20年代以后,由于電弧爐煉鋼法被推廣使用,為合金管的大量生產創(chuàng)造了有利條件?;瘜W工業(yè)和動力工業(yè)的發(fā)展,又促進了合金管品種的擴大,于是不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼,1929年在美國出現了Fe-Cr-Al電阻絲,到1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼。第二次世界大戰(zhàn)以后至60年代,主要是發(fā)展高強度鋼和超高強度鋼的時代,由于航空工業(yè)和火箭技術發(fā)展的需要,出現了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種,如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。
鈦合金管是利用鈦合金制作的管子,鈦合金按組織可分三類。(1鈦中加入鋁和錫元素。2鈦中加入鋁鉻鉬釩等合金元素。3鈦中加入鋁和釩等元素。)它們具有較高的力學性能、優(yōu)良的沖壓性能,并可進行各種形式的焊接,焊接接頭強度可達基體金屬強度的90%,且切削加工性能良好。鈦管對氯化物、硫化物和氨具有較高的耐蝕性能。鈦在海水中的耐蝕性比鋁合金、不銹鋼、鎳基合金還高。鈦耐水沖擊性能也較強。
鈦合金的相關標準 GB/T 3620.1—94 鈦及鈦合金牌號和化學成分
GB/T 3624—95鈦及鈦合金管標準
GB/T 3625—95 換熱器及冷凝器用鈦及鈦合金管
TA1、TA2、TA3均為工業(yè)純鈦,它們具有較高的力學性能、優(yōu)良的沖壓性能,并可進行各種形式的焊接,焊接接頭強度可達基體金屬強度的90%,且切削加工性能良好。鈦管對氯化物、硫化物和氨具有較高的耐蝕性能。鈦在海水中的耐蝕性比鋁合金、不銹鋼、鎳基合金還高。鈦耐水沖擊性能也較強.
用于制造凝汽器管子,可在受污染的海水、懸浮物含量高的水中,及在較高的流速下使用.