在電機(jī)制造行業(yè)當(dāng)中，繞線機(jī)其中一種非常重要的生產(chǎn)設(shè)備 。同時(shí)，在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，因?yàn)樗笮途€圈在形式，以及匝數(shù)，電磁線截面，以及并繞根數(shù)等方面都是有所差異的，尤其在種類比較多，數(shù)量少的各規(guī)格電機(jī)線圈的繞制過(guò)程當(dāng)中，繞線機(jī)速度的可調(diào)范圍大，調(diào)節(jié)便利，并且啟動(dòng)以及制動(dòng)性能較為穩(wěn)定。繞制過(guò)程當(dāng)中，在不同的速度下都要有足夠的轉(zhuǎn)矩。由于現(xiàn)在變頻調(diào)速技術(shù)越來(lái)越成熟，現(xiàn)在變頻調(diào)速技術(shù)在繞線機(jī)當(dāng)中慢慢成為主流。怎么利用變頻調(diào)速在繞線機(jī)當(dāng)中的應(yīng)用，對(duì)設(shè)備正常安全運(yùn)行時(shí)特別重要的。而且交流變頻調(diào)速方案整體的費(fèi)用比較低，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)極平滑調(diào)速，維護(hù)起來(lái)也非常方便。現(xiàn)在已經(jīng)慢慢渠道了直流調(diào)速系統(tǒng)，是目前調(diào)速方案當(dāng)中主流的一種形式。

變頻調(diào)速的基本原理變頻調(diào)速就是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)定子供電頻率來(lái)改變同步轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的。要使異步電動(dòng)機(jī)的供電頻率可變，就必須有一套變頻電源。變頻調(diào)速設(shè)備就是將恒壓、恒頻電源轉(zhuǎn)換為變壓、變頻調(diào)速的變頻電源裝置。

交流電經(jīng)整流橋變換成直流后，通過(guò)大容量電容 C 濾波輸出直流電壓 U0, 控制電路采用 PWM 或 PAM 方式有序控制 V1—V6 的導(dǎo)通與關(guān)斷， U、V、W 輸出端輸出頻率可調(diào)的接近正弦波電壓。限流電阻起到電流取樣的作用，當(dāng)出現(xiàn)過(guò)流情況時(shí)，限流電阻上取樣電壓升高，通過(guò)設(shè)置保護(hù)閾值的大小，可實(shí)現(xiàn)多種形式的過(guò)流保護(hù)。當(dāng)電機(jī)在實(shí)現(xiàn)制動(dòng)時(shí)，反饋的能量會(huì)使電容端 U0 升高，通過(guò)檢測(cè) U0 的大小來(lái)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)管 V，投入制動(dòng)電阻，保證制動(dòng)回饋的能量消耗在制動(dòng)電阻上。由公式 E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調(diào)速時(shí)，如果電壓恒定不變，電動(dòng)機(jī)的磁通 Φ 隨著運(yùn)行頻率 f 在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，它極容易使電動(dòng)機(jī)的磁路嚴(yán)重飽和，導(dǎo)致勵(lì)磁電流的波形嚴(yán)重畸變，產(chǎn)生峰值很高的尖峰電流。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時(shí)控制變頻器輸出電壓，保證 V/f 一定，就可以使電動(dòng)機(jī)的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。

自動(dòng)繞線機(jī)速度模式介紹：

一、自動(dòng)繞線機(jī)交流電機(jī)調(diào)速形式：

這些電機(jī)自身是沒(méi)有速度控制功用，它需求由電磁控制安裝裝置或驅(qū)動(dòng)器來(lái)完成調(diào)速功用，我們比擬卷繞安裝逆變器是常見(jiàn)的方式，繞組經(jīng)過(guò)與速度控制變頻馬達(dá)功用的控制系統(tǒng)的設(shè)備，這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。

二、直流電機(jī)調(diào)速全自動(dòng)繞線機(jī)形式：

需求直流電源轉(zhuǎn)換為直流電源來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所以直流電機(jī)都裝備了無(wú)刷直流調(diào)速板或控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，由于電機(jī)在少量的大型纏繞設(shè)備較小的應(yīng)用程序。

三、自動(dòng)繞線機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速的辦法：

它是一個(gè)精細(xì)運(yùn)動(dòng)部件為高精細(xì)卷繞設(shè)備，以及配套運(yùn)用的專用驅(qū)動(dòng)來(lái)完成閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)控制，這品種型發(fā)起機(jī)的大的特性是恒定的轉(zhuǎn)矩，閉環(huán)操作中，設(shè)計(jì)滿足精細(xì)線圈的加工請(qǐng)求。

自動(dòng)繞線機(jī)大多采用電磁剎車的方式來(lái)控制繞線主軸的停車位置，普通在出廠時(shí)廠家都會(huì)將剎車器調(diào)整到位，但是在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于剎車器的頻繁運(yùn)用和磨損，就會(huì)呈現(xiàn)剎車器有異響、停車位置呈現(xiàn)偏向等問(wèn)題，假如需求繞制定點(diǎn)纏腳或者需求跨槽的線圈就會(huì)呈現(xiàn)偏向，形成漆包線不能正常的嵌入槽內(nèi)等，所以作為用戶控制的處置辦法將更有效的發(fā)揮設(shè)備的效率。