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MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)為礦山企業(yè)解決了用人工調(diào)直費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的難題。隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來越普遍, 為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每一根錨桿都會給礦山企業(yè)帶來效益,因此對于錨桿變形而又不降低性能時(shí),應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直,重新使用。
MTZ-1型錨桿調(diào)直機(jī)技術(shù)參數(shù):
A、電動機(jī):型號Y132M-4,功率:7.5KW,電壓:380V
B、液壓站:壓力31.2MPa 流量:25ml
2、工作油缸
A、大拉力:40KN
B、工作長度:橫向移動2000mm
C、外形尺寸(長×寬×高):6200×100×1400
D、總重:2.5T
E、調(diào)整錨桿規(guī)格:直徑?20 ?22 長度:1000-2500
F、錨桿直徑24以內(nèi),錨桿長度2.2米以內(nèi)
MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī)優(yōu)點(diǎn):不僅結(jié)束了手工調(diào)直的歷史,勞動效率、安全性能、經(jīng)濟(jì)效益也非常明顯?! ?
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礦用液壓錨桿調(diào)直矯正機(jī) 彎曲錨桿修復(fù)機(jī) 礦用錨桿調(diào)直機(jī)
工作原理及結(jié)構(gòu)
本機(jī)由泵站提供動力,工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直,然后插入前后夾緊裝置夾緊,啟動主工作油缸進(jìn)行拉直,使之產(chǎn)生塑性變形,從而達(dá)到修復(fù)的目的,使錨桿拉直。
該機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。
四、整機(jī)安裝及使用
1、按地基圖打好基礎(chǔ),留出地腳螺栓預(yù)留孔。
2、電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝,必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。
3、接好管路。
4、將油箱充足32#(冬季),46#(夏季)抗磨液壓油。
5、先啟動液壓站,待各工作油缸充滿油量,再對油箱注油至油票位置。
6、點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向,觀察是否與箭頭方向一致,如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。
7、調(diào)整壓力,緩慢推(拉)升降油缸手柄,觀察壓力表讀數(shù),當(dāng)活塞桿不動時(shí)壓力為,此時(shí)把手柄扳到中位,記下壓力值,如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭,直至壓力在10-16MPa之間為止。
錨桿調(diào)直機(jī)出廠時(shí),已按額定參數(shù)調(diào)試完畢,用戶如無特殊使用要求,可直接使用。如擬選用不同壓力范圍,可調(diào)整溢流閥獲得所需壓力,但不得超過規(guī)定允許范圍。
錨桿調(diào)直機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)要求。接線時(shí)應(yīng)首先檢查電機(jī)接線端子連接方式所示電壓是否與電源電壓相符,以免損害設(shè)備。接線完畢、檢查無誤后確定泵體轉(zhuǎn)向是否正確,泵體轉(zhuǎn)向與所示箭頭方向一致。
初次使用或長期停用而重新使用時(shí),應(yīng)空轉(zhuǎn)半小時(shí)方可投入使用。啟動時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動,無異?,F(xiàn)象時(shí)再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。操作時(shí),操作閥手柄位置及時(shí)回零,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有異常振動、泄露和噪音應(yīng)立即停車檢查。油泵停車時(shí)應(yīng)先卸荷,后停車,停車后,應(yīng)將操縱閥手柄往復(fù)推拉數(shù)次,卸掉系統(tǒng)壓力。
夾緊裝置的滑塊滑動部位、滑桿部位每班工作前應(yīng)加鈣基潤滑脂。