處理空壓機高溫現(xiàn)象的方法：

一、環(huán)境溫度：空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機房內(nèi)的通風系統(tǒng)，如增加排風扇，導(dǎo)風管，將空壓機所產(chǎn)生的熱風導(dǎo)出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。

二、油路系統(tǒng)：作為空壓機潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數(shù)。如機油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。油冷卻器故障：檢查進出油溫相差是否在10℃左右，如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面是否有堵塞，如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。如潤滑機油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。

空壓機節(jié)能改造方式——集中控制方式

對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。

(1)、若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

(2)、當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。

什么樣的油才能做空壓機潤滑油?

粘度要適宜

　　在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內(nèi)摩擦力，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。機油冷卻器如果失去工作也是會造成這種后果的，進入的機油由于沒有良好的散熱而導(dǎo)致機油溫度過高，進入后油的粘度大幅下降，軸承的熱量不能被帶走。

空壓機的應(yīng)用范圍

　　1.吹氣充氣：輪胎加氣、吹塑、吹管、吹瓶、食品灌裝等。

　　2.控制儀表：加工中心、機床、印刷機械、電廠的輔機設(shè)備控制、列車的制動閘、鐵軌的變道裝置、車輛門窗的開閉、控制閥門、儀表動力等。

　　3.驅(qū)動設(shè)備：氣1槍、射1釘槍、機械手、風鉆、風鎬等。

　　4.表面噴涂：金屬表面噴砂、表面噴漆等。

　　5.粉塵輸送：電廠冶煉廠煤粉輸送、水泥廠粉塵輸送等。

　　6.加壓：金屬鑄造、鍛造等。

　　7.化學反應(yīng)：化工廠化學反應(yīng)、制氧、制氮等。