渦街流量計(jì)是集成了渦街流量傳感器，壓力變送器，溫度傳感器三種傳感器于一體，所測(cè)量信號(hào)經(jīng)流量計(jì)信號(hào)處理電路采用單片機(jī)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，測(cè)量精度高。可以內(nèi)置鋰電池供電或者24VDC供電。渦街流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓電晶體內(nèi)置在漩渦發(fā)生體內(nèi)，避免外置式引起流體擾動(dòng)，無零點(diǎn)漂移，可靠性高。具有RS-485 接口、Hart協(xié)議、ModBus 協(xié)議的可選通訊功能，有著非常穩(wěn)定的零點(diǎn)和精度。智能渦街流量計(jì)GPRS遠(yuǎn)傳設(shè)備需帶脈沖輸入，4～20mA輸入。

渦輪流量計(jì)是本廠采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)制造的，是理想計(jì)量液體的流量計(jì)之一。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，計(jì)量精度高，使用壽命長(zhǎng)，操作簡(jiǎn)單，容易檢修等特點(diǎn)。該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、石油、城建、環(huán)保、食品等領(lǐng)域，測(cè)量水、自來水、柴油和較低粘度等流體的體積流量。渦輪流量計(jì)是在渦輪流量傳感器的基礎(chǔ)上，采用電池供電，增加了現(xiàn)場(chǎng)顯示功能。該流量計(jì)是采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的，傳感器與顯示計(jì)算組成一體化新型流量測(cè)量?jī)x表。當(dāng)表體中流過流體并產(chǎn)生漩渦時(shí)，由傳力桿檢測(cè)漩渦的變化，并以力的形式傳遞給信號(hào)檢測(cè)傳感頭，完成了力信號(hào)到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換過程?？删偷仫@示瞬時(shí)流量和累計(jì)總量。

由于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校不好，或者由于調(diào)校之后的實(shí)際情況的再變動(dòng)。由于現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)噪聲平衡調(diào)整以及靈敏度調(diào)整不好．或者由于調(diào)整之后運(yùn)行一段時(shí)間之后現(xiàn)場(chǎng)情況的再變動(dòng)，造成指示問題、這部分原因主要同問題④、⑤有關(guān)。使用示波器，加上結(jié)合工藝運(yùn)行情況，重新調(diào)整。渦街流量計(jì)安裝對(duì)直管段的要求：正確地選擇安裝點(diǎn)和正確安裝流量計(jì)都是非常重要的環(huán)節(jié)，若安裝環(huán)節(jié)失誤輕者影響測(cè)量精度，重者會(huì)影響流量計(jì)的使用壽命，甚至?xí)p壞流量計(jì)。因其具有良好的介質(zhì)適應(yīng)能力，無需溫度壓力補(bǔ)償即可直接測(cè)量蒸汽、空氣、氣體、水、液體的工況體積流量，配備溫度、壓力傳感器可測(cè)量標(biāo)況體積流量和質(zhì)量流量，是節(jié)流式流量計(jì)的理想替代產(chǎn)品。

升力式渦街流量計(jì)，直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量。理論依據(jù)是：介質(zhì)的質(zhì)量流量大小與漩渦的強(qiáng)度有一定的比例關(guān)系，計(jì)算出漩渦強(qiáng)度大小，就可以直接算出介質(zhì)的質(zhì)量。日本橫河生產(chǎn)過這種流量計(jì)，但精度不太理想，市場(chǎng)使用率不高。 ·后一種就是差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào) 渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)。差壓信號(hào)是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個(gè)取壓孔間的壓力差。正是因?yàn)閷Ｗ⒂谧灾鲗＠a(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，使渦街流量計(jì)科技保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，目前渦街流量計(jì)科技的產(chǎn)品不僅暢銷國(guó)內(nèi)，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美及亞洲等國(guó)家和地區(qū)，成為亞太地區(qū)乃至國(guó)際市場(chǎng)有影響力的磁性元件和電源廠商之一。兩取壓孔的軸線應(yīng)與發(fā)生體的軸線處在同一平面內(nèi)。