鋼承口頂管工程加固過程如下：     

     一，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度。為了確保工程順利進(jìn)行，鋼承口頂管坑設(shè)臵在地面上應(yīng)避開高壓線、電話線、動(dòng)力線等電線，在道路上設(shè)臵隔離裝臵和醒目的標(biāo)志，夜間設(shè)有良好的照明和明顯的設(shè)別標(biāo)志。

     二，測(cè)量?jī)x器的安裝在其它設(shè)備安裝之后進(jìn)行，鋼承口頂管尤其是水平儀和測(cè)距儀應(yīng)與其它設(shè)備無干擾，不受頂管受力變形而移動(dòng)。激光導(dǎo)向儀應(yīng)安放在與管線頂進(jìn)方向中心一致位臵，隨時(shí)準(zhǔn)確對(duì)頂管前進(jìn)行導(dǎo)向。鋼承口頂管工作采用淺埋暗挖做豎井方法逆做施工。

     三，在噴射混凝土做的工作坑內(nèi)，后背墻采用鋼筋混凝土整體澆注，寬度與工作坑凈尺寸相等，后背墻平面一定要垂直。安放鋼承口頂管基坑導(dǎo)軌時(shí)，其前端盡量靠近洞口，左右兩側(cè)可以用槽鋼支撐，確保道路順利貫通。

鋼筋混凝土管頂管施工方案

(1).頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查，設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作方法進(jìn)行。

(2).采用同種規(guī)格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。

(3).加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。

(4).頂進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線，以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。

頂管作業(yè)井方位的選定,應(yīng)契合下列要求:

一般宜選在規(guī)劃圖中管道的檢查井室方位。

作業(yè)坑處應(yīng)便于設(shè)備、資料運(yùn)輸及下管、出土、排水,并具備有少量堆放管材及暫存土的場(chǎng)所。

單向頂進(jìn),頂管段兩頭條件附近時(shí),作業(yè)坑宜選在管線下流。

作業(yè)井距鐵路路基、公路路基較近時(shí),必須確保滿足的安全間隔或有采取加固辦法的條件。

作業(yè)井應(yīng)選擇在地下管線較少部位。

頂管作業(yè)井的開挖斷面,應(yīng)依據(jù)檢查井尺度、作業(yè)面寬度、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、土質(zhì)、挖深、地下水位及支撐資料標(biāo)準(zhǔn)、管徑、管長(zhǎng)、頂管機(jī)具設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、頂力、下管及出土辦法等條件確認(rèn)。

頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題，針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的圓管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。頂管扒渣機(jī)，顧名思義，是能夠在頂管里面進(jìn)行出渣作業(yè)的設(shè)備，是恒諾信充分結(jié)合圓管施工原理而設(shè)計(jì)的新款機(jī)型，此研發(fā)成功具體重大的意義，同時(shí)解決了頂管管道人工作業(yè)速度慢的問題，填補(bǔ)了頂管內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白，頂管扒渣機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)型小巧、操控靈活、、更加環(huán)保、故障率低、價(jià)格便宜。再次是查看產(chǎn)品的標(biāo)志，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT11836-2009《混凝土和鋼筋混凝土頂管》9。