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錨桿是一種錨固在巖體內(nèi)部的桿狀體。錨桿支護(hù)在井下巷道使用范圍越來越廣泛,錨桿煤礦支護(hù)設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中,由于外界地質(zhì)條件的變化,支護(hù)效果存在很大差異。錨桿具有很多優(yōu)點(diǎn):節(jié)約坑木和鋼材,降低支護(hù)成本,掘進(jìn)斷面小,巷道的變形小,維修費(fèi)用低,工作安全,輕便,可以減輕體力勞動(dòng),減小通風(fēng)阻力,有利于一次成巷施工和加快掘進(jìn)速度,使用范圍廣,適應(yīng)性強(qiáng),減少運(yùn)輸量,有利于礦井的運(yùn)輸和提升。但是錨桿不能預(yù)防圍巖風(fēng)化,不能完全防止錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落,因此,錨桿配合其他支護(hù)措施,如與金屬網(wǎng)、噴漿或噴射混凝土等聯(lián)合使用,會(huì)取得更好的支護(hù)效果。
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由于系統(tǒng)錨桿的加固作用,使圍巖中,尤其是雞公界隧道松動(dòng)區(qū)的節(jié)理裂隙,破損面等得以聯(lián)結(jié),因而增大了錨固區(qū)圍巖強(qiáng)度,隧道錨桿對(duì)加固節(jié)理發(fā)育的巖體和圍巖松動(dòng)區(qū)是十分有效的,有助于裂隙巖體和松動(dòng)區(qū)形成整體,成為“加固帶”。高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿(簡(jiǎn)稱玻璃鋼錨桿),是以不飽和樹脂為基本材料,以玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成,合成樹脂良好的化學(xué)性能和玻璃纖維高度的特點(diǎn),決定了玻璃鋼這種復(fù)合材料具有其他材料無法比擬的性能優(yōu)勢(shì)。
錨桿安裝后,在砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求之前,不應(yīng)敲擊、碰撞或牽拉錨桿。同鋼筋網(wǎng)聯(lián)結(jié)的錨桿,孔口處必須固定牢固。待中空錨桿孔道流出漿液方可停止注漿。錨桿廠家
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錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理,其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。中間排錨桿布置在巷頂中心線上,兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜,錨桿間距一般為0。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后,應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體,使內(nèi)錨頭 張開與孔壁緊密接觸,并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí),若流出的巖粉呈黃色或褐色,或釬頭沖擊異常時(shí),說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層,則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工,即先施工奇數(shù)孔序,再施工偶數(shù)孔序。
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高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿(簡(jiǎn)稱玻璃鋼錨桿),是以不飽和樹脂為基本材料,以玻璃纖維為增強(qiáng)材料復(fù)合而成,合成樹脂良好的化學(xué)性能和玻璃纖維高度的特點(diǎn),決定了玻璃鋼這種復(fù)合材料具有其他材料無法比擬的性能優(yōu)勢(shì)。錨桿托盤一般可以分為兩種,一種是我們經(jīng)常說到的托盤,就是物流中會(huì)使用的托盤,這種托盤是按照原料的不同,應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的,而且對(duì)于托盤的工作效率是很高的,然后另外一種就是礦用托盤了。
針對(duì)煤礦井下作業(yè)的特點(diǎn),開發(fā)高強(qiáng)輕質(zhì)、采煤機(jī)械能直接切割的非金屬錨桿,是國(guó)內(nèi)外有關(guān)部門十分重視的項(xiàng)目。其中高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿是主要的研究方向。