柴油發(fā)電機(jī)組容量是有限制的，不同于電網(wǎng)，必須考慮到負(fù)載的啟動(dòng)電流。所以選取電器總功率做為購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的功率并不完全正確。啟動(dòng)方式不同，啟動(dòng)電流也會(huì)不同，例如軟啟動(dòng)器啟動(dòng)，只會(huì)產(chǎn)生2至3倍啟動(dòng)電流，變頻器啟動(dòng)是無級(jí)啟動(dòng)，沒有啟動(dòng)沖擊電流。還有電器啟動(dòng)時(shí)是否帶載，也決定了啟動(dòng)電流的大小，要充分了解具體的電器情況，才能更經(jīng)濟(jì)的計(jì)算出所需的柴油發(fā)電機(jī)組功率，也避免了計(jì)算錯(cuò)誤買回?zé)o法使用的情況.

在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中，油泵手搖泵的密封工作一定要做好，活塞與手泵體之間需要使用密封材料連接，通常選擇橡膠作為密封材料。在日常的檢查維護(hù)過程中，不要輕易拆卸密封圈，并且應(yīng)檢查出口泵的堵塞問題，提高對(duì)出口泵的清洗頻率，防止或及時(shí)解決出口泵的堵塞問題。

一定要確保油泵能夠正常工作，對(duì)油泵內(nèi)的四個(gè)彈簧柱定期進(jìn)行檢查，必要時(shí)需要對(duì)彈簧柱進(jìn)行更換，同時(shí)還要保證彈簧柱內(nèi)的密封性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油泵內(nèi)的油過量，需及時(shí)檢查挺桿，并保證挺桿之間的間隙不會(huì)太大，避免柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)漏油情況。

柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí)，在燃燒的時(shí)分會(huì)產(chǎn)出酸類或許其它類別的腐蝕性物質(zhì)，加快氣缸的磨損；柴油含量中重質(zhì)餾分太多，燃燒后構(gòu)成積炭，使活塞環(huán)與氣缸發(fā)生磨料磨損；柴油粘度的巨細(xì)對(duì)混合氣構(gòu)成、供油設(shè)備作業(yè)可靠性都有影響。對(duì)光滑油來說，影響比較大的是粘度和性，應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)條件合理選擇運(yùn)用，切不可亂用。

 試驗(yàn)標(biāo)明，柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦跟著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的添加而添加。因?yàn)樨?fù)荷添加時(shí)，磨擦外表上的單位壓力添加，熱情況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速添加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加，而在同一功率下，轉(zhuǎn)速添加比負(fù)荷添加時(shí)磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速因?yàn)椴荒艽_保出色的液體光滑條件。

發(fā)電機(jī)租賃班次保養(yǎng)（8~10小時(shí)）

1.檢查油底殼，噴油泵、空壓機(jī)、油浴式空濾器、動(dòng)力輸由變速箱中的機(jī)油油面，若油面升高應(yīng)找出原因并排除，若機(jī)油不足應(yīng)補(bǔ)加到現(xiàn)定值。

2.檢查水箱內(nèi)冷卻水平面，若不足應(yīng)加滿。當(dāng)氣溫可能低于土5"C時(shí)，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放凈(無防凍液時(shí))。

3.檢查并緊固柴油機(jī)外露螺栓、螺母，排除漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

4.在塵土較多場(chǎng)合工作時(shí)，用壓縮空氣清除空氣濾芯上的積塵，

5.清除柴油機(jī)外部的泥垢、積塵和油污。

6.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意傾聽聲音，觀察排氣煙色，排除所發(fā)現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象。