濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

運馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運輸車和賽馬運輸車?！　【唧w來看，自行式運馬車自帶動力，其外觀類似廂式運輸車，拖掛式運馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運輸馬匹要求的運馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設(shè)施的運馬車。

　　一般來說，運馬車基于汽車或掛車底盤改裝，由底盤、廂體和裝置組成。廂體內(nèi)部包括馬廄倉、物料倉、馬具裝備專儲箱、馬夫工作通道、飲水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等，更專業(yè)的還配有騎手更衣間、應(yīng)急倉等等。

房車雛形是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次末，美國人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡易家具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次后，美國發(fā)達的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。




房車改裝仍然屬于小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內(nèi)，舒適與周到讓人戀之忘返。如果根據(jù)旅游熱與休閑度假經(jīng)濟將興起等國情，就斷定房車旅游將走強并以此將房車旅游定為產(chǎn)業(yè)方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴(yán)重的時機錯誤。從消費市場看，國內(nèi)車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。






如此多的比賽，絕大多數(shù)參賽騎手的馬匹，還必須跟著俱樂部的馬車，或者與別人拼運馬車，才能順利完成一次比賽?，F(xiàn)在全國絕大多數(shù)城市，都對包括運馬車在內(nèi)的大型貨車進入市區(qū)有著嚴(yán)格的時間限定，這就導(dǎo)致可能一分鐘的比賽，需要兩三天的提前準(zhǔn)備和不必要的開支花銷：提前聯(lián)系馬車或者拼車運馬去賽場、租馬房、比賽完等著其他馬都到齊之后才返程、有些大型運馬車還得配備專門的司機……如果因為運馬車的問題，一分鐘的比賽迫使自己租兩三天的馬房，不僅錢多花了，馬待著也不舒服，作為馬主也憂心忡忡。而這些，已經(jīng)成為“看起來很正常”的事情。